Da ich leider keine Performancebox oder Ähnliches habe um einen exakten Wert zu sagen, fahre ich immer die selbe Strecke und lass es Filmen.
So kann ich zumindest via Stoppuhr sehr grob sehen ob und was eine änderung gebracht hat.
Bin gestern Abend mal fix mit meiner Freundin auf die Autobahn und habs messen lassen:
Die Remusanlage mit der HCTR-Downpipe hat mir zum Vergleich zu Serie etwa ~1sec von 100-200 gebracht.
Serie habe ich ich etwa 13,5sec laut Tacho von 100-200 gebracht, jetzt sind etwa etwa 12,5sec.
Fahrzeugtank war halbvoll sowie freundin als Beifahrer. Sonst kein Gewicht in meinem Civic.
p.s. es kann sein das der Spurt aus dem 3.Gang schneller ist, jedoch möchte ich durch "unnötiges" schalten die Zeiten nicht so sehr verfälschen.
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