Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...
Glück auf!
Am Wochenende ist wieder ein wenig am ee9 passiert.
Habe mit eddi im Vorfeld seit ein paar Monaten geschrieben und er hatte Bock in Aue am Fahrzeug direkt die Abgasanlage zu bauen bzw. die vorhandene anzupassen.
Ausgangspunkt war ein in die Jahre gekommener n1 endschalldämpfer von spoon, die spoon b pipe und ein 200 Zellen kat von Kaido.
Alles Teile aus meinem ek4
Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Mir war es wichtig dass der muffler ordentlich unter der Schürze hängt und nicht deplatziert wirkt.
Mit viel Arbeit und Anpassungen ist uns das gelungen.
Der MSD wurde gekürzt und verdreht und neue Halter angebracht. Der kat wurde ebenfalls gekürzt. Der endschalldämpfer wurde aufgeschnitten und gekürzt.
Die Rohre bzw. die Führung das ESD hatte es auch in sich, wurde aber mit viel Geduld und Improvisation sehr schön und der Verlauf ist auch 1A
Wir haben uns dazu entschieden den N1 neu mit wolle zu stopfen da über die letzten 15 Jahre alles an Dämmung rausgeflogen ist. [emoji3]Wenn das erledigt ist, wird alles final durchgeschweißt.
Danke nochmal für die 2 Tage!
Hier die Bilder
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Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...
Krümmer, kat und msd stellen kein Problem dar.
Zum tüv gibt es dann den querpott und entweder Plaketten oder eintragen mit Geräuschmessung.
Und wie die eddi sagt, das ist die tröte die ich nutze wenn ich Bock habe oder halt zum heizen im Ausland [emoji3]
Für den normalen Gebrauch folgt noch ein esd mit querpott [emoji41]
Und ja die teile einfach zu verkaufen oder nicht zu nutzen ist irgendwie nicht möglich für mich gewesen.
Es ist sicher ein wenig verkrampft das theme durchzuziehen und dabei Sachen zu verändern und die Originalität zu Nichte zu machen aber der ee Soll weder ein Kanjo Racer werden oder ein oem plus Projekt. Das ding Soll einfach so werden wie es für mich richtig ist und ich will mich gut fühlen wenn ich damit fahre. Und wenn das ein wenig Punkrock und wild ist, kann ich damit leben [emoji1665]
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Asspig Motors EE9...Rettung, Restauration, Wiederaufbau...
Glück auf!
Es gibt wieder ein paar News.
Nachdem der Auspuff abgehakt wurde, kümmerte ich mich um einen Haufen Kleinkram.
Bremsleitungen von Hel und ein paar andere Sachen trudelten nach und nach ein.
Ein TSS intake kam auch an. Der Filter wird aber noch durch einen GReddy ersetzt, das rot passt farblich nicht ins Konzept.
Ein Spal Lüfter und paar Fahrwerksteile sind ebenfalls dazu gekommen…
Die oem Lima habe ich überholen lassen und hat jetzt nahezu Neuzustand erreicht
Die bremssättel vorne sind auch wie neu…
Habe über die Feiertage so gut es ging versucht am Ball zu bleiben und bin gut voran gekommen.
Habe mir vorgenommen als Jahresziel das Auto zum laufen zu bringen.
Tatsächlich ist mir das auch gelungen. Am 30.12.2022 gegen 19 Uhr hat der ee9 nach über 22 Jahren wieder ein Lebenszeichen von sich gegeben. Allerdings nur kurz, mir fehlt der Keilriemen der Lima aber für 5 Minuten lief das Schmuckstück [emoji3590]
Werde bis zum Wochenende alles zusammen haben um das Auto Warmlaufen zu lassen und auf Undichtigkeiten überprüfen zu können.
Hier ein paar Bilder
Lg Paule
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