Ich würde die Facelift leuchten lassen. Mit ner leicht gräulichen Folie zb sehen die meiner Meinung nach nicht mehr so "ATU" aus und auch nicht so altbacken wie die pre-facelift
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Ich würde die Facelift leuchten lassen. Mit ner leicht gräulichen Folie zb sehen die meiner Meinung nach nicht mehr so "ATU" aus und auch nicht so altbacken wie die pre-facelift
Oder den Oberen Part mit Roter Folie. Dann ist's nur mittig Weiß.
Aber wird wieder schwer, das Rot zu matchen
Wichtig ist, das der Chrom-Klarglaslook weg ist, m.E.n.
Die Prefl würde ich entsprechend mit roter Folie tönen.
Und: Versteh ich das richtig, das der Type R Spoiler am non-Type R so nicht passt? Man brauch dann eine andere Baseplate?
Ja, natürlich! D2S gegen H1 ist ein klarer Fall! :D
Haben dir wirklich soviel Aufwand betrieben? Kann ich ja fast nicht glauben.
Das mit dem "Passat-Umbau" interessiert mich. Wie kamst du darauf und was musste gemacht werden?
:D Alf du "bohrsäge" bin jetzt Pflicht erfühlen, mache die Tage ein oder andere Bild reinhängen zur Verständigung. Scheinwerferumbau ist nicht erste die ich gemacht habe, habe schon damals in frühen 2000er meine W202 auf xenon umgerüstet (D2R) Der ED hatte auch Angeleyes mit Passat Projektoren drin und jetzt der EP.
Also noch mal zum Thema EP3 Spoiler am EP1;2 usw. Der EP3 Spoiler sitzt in tiefer geformter Heckklappe als der von dem EP2. Deshalb werden die Montageflächen auf beiden Seiten abgetragen bis an die sichtbare Kante. Dabei entstehen große Öffnungen die ich mit Kunststoffplatten wieder geschlossen habe.
https://i.imgur.com/hi29fVK.jpg
https://i.imgur.com/WuVyNTB.jpg
https://i.imgur.com/NUk099I.jpg
Nach dem Lack wurden auf die Flächen dickes Doppelseitiges Klebeband angebracht und bei der Montage auf die Scheibe geklebt. Zu Dachkante passen die Montagepunkte überein. Unter anderem ist es notwendig mittig in die Klappe ein Loch zu bohren für Kabeldurchführung der dritte Bremsleuchte. Durch Spoiler abgedeckte Scheibe habe ich von innen mit der schwarze Folie verkleidet.
Es gibt/gab ein Access EP3 Dachspoiler für EP2 wenn ich über die Teilenummer stolpere, ergänze es hier noch mal. Bei dem muss bedeutend weniger nachgearbeitet werden. Ich glaube nur die Kabeldurchführung, sonnst einfach drauf Schrauben.
Sehr interessant. Danke Eddi...
Ich ging davon aus die EP "Sport" und Type R Anbaukits alle gleich sind. Hätte nie erwartet das sie da den Aufwand einer anderen Heckklappe auf sich genommen hätten. Kost ja alles Geld.
Die Heckklappe ist gleich, die Heckscheibe ist anders ;)
Frage zum Acci: Was geht an dem Navi nicht??
Habe symptomen gehabt dass der Rechner im Winter manchmal bis zu 10min gebootet hat und natürlich diese Zeit mich in Bedienung gehindert. Habe den ausgebaut am WE gefettet und Laser gereinigt. Jetzt habe ich das berühmte "Lese Fehler". :D
Möchte am WE zu jemandem fahren und das Radio ohne Navi anzuschließen um Klima zu testen. Damit ich Klima Management des Radios ausschließen kann. Danach gehe ich dann weiter mit Suche/Fehlerbekämpfung.
Die Kofferraumklappen sind nicht gleich! Typer hat eine die sich von weiteren unterscheidet und nicht nur durch die Scheibe. Sonnst, außer Heckspoiler, hat Sport Bodykit eines CTR.
Hast du es nach der Anleitung im Accordforum gereinigt? Ansonsten ist es der Laser. Dummerweise kann man das Navi nicht abklemmen und nur die Bedieneinheit für die AC nutzen. Das Teil ist echt ein Konstruktionsfehler :-/
Ja Ed so ist es.
Navirechner. Habe mit Wattestäbchen gearbeitet. Beim ersten Versuch ungewollt doch zu dolle auf den Laser gedrückt und vermutlich dadurch doch beschädigt. Also es geht zu großem Teil auf mich.