Jo denk ich auch
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Am Wochenende ist wieder etwas passiert
Hab angefangen den Motor zusammen zu bauen und hab mal probeweiser alle Anbauteile rangesteckt, um zu schauen ob die zb Sensoren und die neuen Parts passen und Platz haben.
Nächstes Wochenende kommen dann die ölpumpe und die Kette drauf und dann kann es step by step weitergehen.
Mir fehlen noch ein paar Schrauben und dann kann es weiter gehen.
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Sexy [emoji7]
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Ein Kunstwerk. Gefällt mir.
Auf Bild Nr. 9: Was ist das für ein Adapter? Eigenbau?
Hab ein Gewinde aufgebohrt, wo der oem Öldruckschalter sitzt.
Da sitzt jetzt ein Temperatursensor
Im rechten Winkel dazu hab ich ein Loch gebohrt und ein Gewinde geschnitten für den Öldrucksensor.
Ist nur eine Aluhülse und ein Dichtring damit der Kanal frei bleibt und die beiden Sensoren sich nicht berühren :)
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Sehr geil Paule :up: Bin echt aufs Ergebnis gespannt
Me2 8)
Die Adapterlösung find ich smart 8)
Power dome for real!? 8)
Die seite von der es die gfk türen auch gab ma anschreiben.die ham auch k swap hauben in gfk.
https://www.radicaltuning.eu/crx-ede...a-crx-ee8.html is aber ee vom link.glaub aber die machen dir auch eine fürn ed.
Danke für die Infos [emoji41]
Hier ein Paar Eindrücke vom Wochenende.
Viel zu erzählen gibts nicht.
Die alte Kette und der Spanner sind wieder zurück an den Motor gewandert.
Und die bordelektrik nimmt langsam Form an.
Lass einfach mal die Bilder für sich sprechen
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