Sehr geile Story und der Acty sowieso. Das gibt mir wieder Anschub, endlich den SB2 anzugehen.
Plaudereien sind irgendwie viel zu kurz gekommen auf dem Treffen [emoji853]
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Art: Beiträge; Benutzer: fischi
Sehr geile Story und der Acty sowieso. Das gibt mir wieder Anschub, endlich den SB2 anzugehen.
Plaudereien sind irgendwie viel zu kurz gekommen auf dem Treffen [emoji853]
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Bin gleich auf dem Weg und so gegen 7 dann da.
Das Wetter wird auch top, besser gehts kaum zu bestellen.[emoji106]
Hab ich damals am BB1 alles durch, ohne Erfolg. Erst mit neuem Originalsensor waren die Fehler dann weg.
Beim H22A taugen nur die originalen Sensoren, alles andere kann man vergessen. Kann beim CL7 durchaus auch so sein.
[emoji23]
Er kann das auch gern auf meinen privaten Webspace hochladen. Platz ist genug.
Vier Jahre später [emoji23]
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Hammermäßig!
Kannst du vergessen diese FB-Grütze. Keine Ahnung was bei denen da in ihrer woken gendergerechten Blase grad furzt.
Ja, die.
Die Anmeldung ist schon wieder tot [emoji36]
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Klassischer Fehler: die Vakuumprüfung. Nur weil das Klimagerät das halt kann [emoji23] Wenn ein Schlauch angefressen ist, dichtet sich so ein Leck dabei ab. Den Spaß hatte ich schon. Die Anlage...
Könnte man schon, aber so eine Schätzung hilft ihm nicht weiter.
Schau nach, was gleichwertige Preludes bringen. Zieh von den Angebotspreisen im Netz gleich 1000 € ab.
Die Motorinstandsetzung...
Dazu muss der Kopf runter. Nach der Standzeit ist eh der Zahnriemen neu zu machen, der Aufwand hält sich also in Grenzen.
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Einlass 0,15 bis 0,19 und Auslass 0,17 bis 0,21 mm.
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Ich hab letztens einen nach gut 10 Jahren Standzeit gestartet. Ging problemlos, sogar mit dem alten Sprit. Erst ohne Kerzen gekurbelt, damit überall Öl anliegt. Und dann sprang der sauber an.
Also...
Da kann eigentlich nur Öl vom Getriebe rankommen. Also Dichtring der Getriebeeingangswelle.
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Ich hab eine komplette CH1 Bremse da, Scheiben und Klötze fast neu.
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Ich hatte AA165 drin und die haben 65 mm. Ist aber echt Kotzgrenze.
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Vorne entweder 13er oder 16er mit Adapterplatten. Sollten möglichst eine geringe Einbautiefe haben.
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Eingetragen. Check.
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Geh mir weg mit so einem SUV. So alt bin ich auch wieder nicht. [emoji23]
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Darf ich nörgeln? Ich muß :D
Mäßiger Kofferraum gegenüber einem echten Kombi, kein Allrad, keine Hängerkupplung. Aber ja, als Drittwagenmöhre für die normalen Wege zur Arbeit durchaus ok.
Der wird importiert. Auto fahren soll ja nicht billiger werden durch E. Langfristig kannst du entweder nur deinen Strom selbst erzeugen oder dich dämlich zahlen.
Der denkbar ungünstigste Platz für...
Inzwischen sind die Anlagen so günstig, daß man das eigentlich auch ohne Förderung machen kann. Wird bei mir wohl nächstes Jahr aktuell, mitsamt Powerwall.