Was man dabei gerne vergisst, der NSX hat sicher viel Geld als Projekt selber gekostet, nun ist er fast fertig, wenn Honda jetzt davon ausgehen würde, mit dem NSX Gewinn zu machen, würde der auch gebaut, aber sie teilen die Meinung einiger hier, das es wieder ein Verlustgeschäft wird, also nur ein Imageträger, was sicher auch seine BErechtigung haben würde. Aber Honda hat hier richtig entshcieden, keiner weiss wie lange die Finanzkrise andauern wird, also ist es besser, wenn das erst mal auf Eis gelegt wird. Was nützt einem das tolle Image, wenn man dann von anderen Marken aufgekauft wird, und dann möglicherweise von denen ein anderes Image aufgedrückt kriegt (auch hier schon erwähnt, Nissan und Renault).
Und es heisst "Win on Sunday, sell on Monday"