hm...
okay ich glaub jetzt check ich es!
also ist es doch so...
die zeit läuft von grün an dirket los!
bis zur ersten lichtschranke ist es dann die "so genannte" reaktionszeit!?
wenn ich also ne bessere "reaktionszeit" hätte, hätte ich auch eine bessere end zeit!? richtig?
die gesamtzeit wäre besser, aber die ist uninteressant.
die fahrzeit wird angegeben auf dem zettel, da ist egal ob du 0,1 oder 10 sekunden bei grün stehst, erst wenn du die lichtschranke passiert bzw verlassen hast fängt er an zu zählen.
beispiel von mir:
reaktionszeit 0,8 sekunden
fahrzeit 11,5 sekunden
60 feet 2,0 sekunden
die daten auf dem zettel sagen 11,5 sekunden und die topspeed.
die reaktionszeit ist nur für dich zur info, da wird nix abgezogen oder draufgerechnet bei den angaben zum vergleich.
reale fahrzeit nach grün wären bei mir dann 12,3 sekunden gewesen, da aber jeder unterschiedliche reaktionszeiten hat, kann man dann nicht so direkt vergleichen.
es soll damit auch vermieden werden das zuviele frühstarts passieren. gibt experten die fahren dann schon bei gelb los um ihre reaktionszeit auf 0,1 sekunden zu bekommen. das geht ohne bescheissen gar nicht.
Deshalb ist alles unter 0,5 ein Frühstart.Zitat von Spoony
Jetzt hab ich es komplett verstanden!
gut erklärt...
hehe so ein experte wäre ich dann gewesen wenns so gewesen wäre wie ich zuerst gedacht hatte!
Samstag in Aldenhoven
Crx komplett stock mit schlechten Allwetter Reifen
Gesamtzeit 15.36 sek
Reaktionszeit 0.472 sek
Top Speed 147 Km/h
Heute in Zerbst eine 14,04s mit 157 Km/h hingezaubert.
Reaktionszeit 2,01s
Ich möchte Euch hier nochmals den Post meines Mod-Vorgängers ans Herzen legen, gillt nach wie vor.
http://www.hondapower.de/forum/showt...=1#post1909950
Speziell an CivicCasi, lass hier bitte das spamen. Und auch an HBK-Bari, bitte hier keine Gossensprache wie "alder" usw.
am wochende in zerbst 13,8 sek mit 0,9 sek reaktionszeit und 162km/h
das ganze allerdings bei ordentlich gegenwind...
EE9 b18c 40% diff sperre + semi-slicks
gruß Gerry
bin damals mit meinem ej9 b16 der zur zeit von kilian zum verkauf steht eine 14,5 in groß dölln gefahren mit winterreifen und ausgebautem re. scheinwerfer und leergeräumt bis auf amaturen und fahrersitz (ep3 sitz)
Bin am Wochenende in Zerbst eine 14,4 @ 154km/h gefahren.
DC2 mit 195/50R15, CAI, ESD.
*Grüße* an Gerry, der mir im Ziel 5-6 Längen gegeben hat
Ich brauch unbedingt Semis. Denn die UHP´s packen das Drehmoment im 1.Gang nicht.
Mit Gerry hatte ich ein kleines Gespräch geführt, ich hoffe erinnert sich daran.
@Sorieet
Der weiße ITR mit dem Spoiler-Kit warst du?
0,6 sek. auf viertel meile sind 5-6 längen???Bin am Wochenende in Zerbst eine 14,4 @ 154km/h gefahren.
DC2 mit 195/50R15, CAI, ESD.
*Grüße* an Gerry, der mir im Ziel 5-6 Längen gegeben hat
@el_Barto
Der war ich
Welcher Wagen warst du? Eine 14,04 finde ich nicht.
Bei 157km/h scheinst du deutlich besser wegzukommen als ich.
@_ITRDRIVER_
Ich weiß die Zeiten aus diesem Lauf leider nicht, weil sie weder angezeigt noch angesagt wurden
Und mein Augenmaß muss nicht stimmen, es können auch mehr Längen gewesen sein.
In bin Schnupperunde gefahren aus meheren Gründen: ich bin davon ausgegangen das mein Klasse stärker besetzt ist, ich nicht bis zum Feierabend da blieb und deshalb nur 5€ statt 15€ ausgeben wollte.
Ich hatte den gelben Ibiza mit der Kriegsbemalung, mein letztes Rennen war gegen den schwarzen Prelude mit ???-VT 22
hey klar gruß zurück an alle die da waren.. ich hab das video wo wir gegeneinander gefahren sind...*Grüße* an Gerry, der mir im Ziel 5-6 Längen gegeben hat
http://www.youtube.com/watch?v=BkUactJsqvk
hier noch eine autobahn runde.. http://www.youtube.com/watch?v=5e0To...eature=related
beim nächsten mal werde ich auf vollslicks fahren.. falls jemand interesse an die 14 zoll semis auf stock EE9 felgen haben sollte gebt bescheid..
gruß gerry
Geändert von -Gerry- (20.05.2011 um 18:41 Uhr)
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