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Thema: Was kann das sein?

  1. #1
    Avatar von Joachim
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    Standard Was kann das sein?

    Folgendes Problem.
    wenn man vorwärts fährt und dann bremst hört mein ein lautes "Klack". Wenn man dann wieder rückwärts fährt und bremst, kommt wieder ein "Klack".
    Wenn man aber vorwärts gefahren ist, gebremst hat (mit dem Geräusch) und dann wieder vorwärts fährt und bremst, dann bleibt es ruhig. Genauso rückwärts.
    Also die Bremse ist es nicht (Beläge und dergleichen).
    Es wird doch nicht das Traggelenk oder das Lenkgetriebe ausgeschlagen sein.
    Vielleicht hatte jemand das gleiche und konnte die Ursache ausfindig machen und beheben.
    Es geht um einen Prelude BB2.

  2. #2

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    Standard

    Wo kommt es denn her?
    Vorne? Hinten? Tür? Oben? Unten?

    Schau doch mal hier rein: http://www.hondapower.de/forum/showt...rn+hinterachse

    Bei mir hats geholfen...

  3. #3
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    das kommt aus der tür!

  4. #4

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    Dachte ich auch die ganze Zeit als ich das Problem hatte dass das aus der Tür kommt.
    Als ich dann hier gelesen habe dass das wahrscheinlich die Kugeln aus den Sitzlaufschienen seien konnte ich das nicht richtig glauben. Weil das dann aber doch so extrem genervt hat habe ich das versucht und seither ist Ruhe im Karton.
    Also Sitz raus, ordentlich Fett an die Kugeln und gut is...

  5. #5

    Standard

    habe ähnliches problem. nur spüre ich dieses "klack" noch deutlich am lenkrad... tür ist es wohl nciht.

    ps. bei mir kommts eindeutig von forne und hat ncihts mit bodenunebenheiten zu tun.

  6. #6
    Avatar von Joachim
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    @Sminty...

    ... genauso ist es bei mir.
    Ich kann es auch leicht am Lenkrad spüren.
    Wenn ich es als Laie beurteilen würde, würde ich meinen das es das Traggelenk ist.
    Das Geräusch kommt von vorne unten.
    Ob es links, rechts oder mittig ist kann ich nicht sagen.
    Ich hoffe ja mal auf Kai, wenn er mal in der Nähe ist, das er es sich anhören kann. :wink:

  7. #7
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Dann gleich ganz kurzfristig dieses WE - Samstag Mittag rum?
    Aus dem Alter bin ich raus.

  8. #8

    Standard

    Denk mal das es die Bremsbeläge sind die noch ein bißchen Spiel haben. War bei mir auch so. Wenn es Arg nervt in ne Werkstatt fahren aber es hat keinen Einfluss auf die Bremswirkung.

  9. #9
    I Hate People Avatar von demio
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    Joa, sind vermutlich die Bremsbeläge. Wenn Du neue reinmachen musst, wird's wieder weggehen. Hab ich auch immer wieder...

  10. #10
    Avatar von Joachim
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    Hallo,
    ich denke nicht das es die Bremsbeläge sind.
    Hab doch die neue D2 Bremse eingebaut und es war schon mit der alten Bremse so.
    @Kai
    Leider muss ich am Samstag arbeiten.
    Müssen wir uns leider ein anderes mal anhören. (

    Gruß

  11. #11
    Avatar von Joachim
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    also es wird richtig schlimm. da stimmt was gewaltig nicht, aber wir könnens nicht finden.
    ist es normal das die lenkköpfe und die lenkstangen daran total locker sind und sich spielend drehen lassen?
    was kosten die dinger, weiss das zufällig jemand. wenn man am rad packt und wackelt hört man es auch klacken egal ob hoch runter oder links rechts. und das auf beiden seiten.
    ich werd noch irre, die radlager sinds nicht. wir findens einfach nicht bei den tausend gummilager und kugelköpfen. man kanns nicht orten.

  12. #12
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Standard

    Die Lenkstangen kannst Du um die Achse verdrehen, das ist normal. In Längsrichtung dürfen die allerdings kein Spiel haben. Wenn Du am Rad in Richtung rechts/links drückst (links zu Dir ziehen, rechts drücken) und da etwas klackert oder Spiel hat, dann ist es die Lenkung, Spurstange, Spurstangenkopf. Hatte mein BB1 auch schon, das wird vor allem links schön teuer.
    Ist das Spiel aber in Höhenachse des Rades, dann kommen eher die Traggelenke in Frage.
    Wie verhält er sich denn, wenn Du mal 180 auf der Bahn fährst? Bei mir war das schon mit dem minimalen Spiel in der Lenkung recht schwammig.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  13. #13
    Avatar von Joachim
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    puh keine ahnung. es ist eher wenn man bremst, dann klackt es ordentlich. kumpel sagt mein rad ruckt beim geradeauslauf wenn man bremst dann 5mm nach hinten und wenn ich rückwärts fahre und bremse das es wieder klackt 5mm nach vorne. man soll es aussen auch gut hören können.
    ich selbst sehe das nicht. habe da nicht den plan.
    was meinst du mit schön teuer?
    und wie ist der arbeitsaufwand?
    gruß

  14. #14
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    Standard

    Mit der Bewegung von deinem Rad würde ich mir mal die vorderen Lager von den Zugstreben anschauen. Das wäre das einzige, was mir dazu momentan einfällt.

    Christian
    "Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer

  15. #15

    Standard

    Ich denk bei deinem Problem kann man per Ferndiagnose nicht viel sagen. Solltest da mal wirklich zur Werkstatt deines Vertrauens damit die sich das mal anschauen.
    Bei mir war dieses "Klackern" von den Bremsbelägen aber wenn du sagst daß das Rad Spiel hat werden es wohl die Spurstangen/ -köpfe oder vielleicht auch das Domlager sein.

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