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Thema: Der braunen Pest gehts an den Kragen...

  1. #1

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    Standard Der braunen Pest gehts an den Kragen...

    hab nun meinen bb3 zum karosseriebauer bzw. lackierer zur beseitung des rostes bzw. kompletten restauration der karosserie gebracht....

    da hab ich doch glatt ma ein paar schnappschüsse von der braunen Pest gemacht und ja.....die fotos sprechen für sich.....








    und hier spachtel soweit das auge reicht....





    das eigentliche problem sind ja die inneren radläufe, wie man hier sehr gut erkennen kann...diese werden dann aus neuem blech neu gefertigt....

    Die äußeren radläufe werden dann nach der bekannten vorderen kotflügel methode gerichtet....bei mir wird es so sein das man den ausgeschnittenen radlauf das kotflügels in der mitte trennt und ein teil in der hinteren hälfte des radlaufs einsetzt. das restliche blech wird dann noch gedengelt.
    somit werden die radläufe wenn sie fertig sind dann im hinteren bereich einen runderen radius gegenüber dem orginal radlauf haben, welcher ein klein wenig gerader verläuft.


    da bin ich mal gespannt, was bei der ganzen prozedur rauskommt




    to be continued......
    Geändert von Alpha_Lude (27.07.2009 um 13:15 Uhr)

  2. #2
    Avatar von CRX-Jay
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    wie mans gewohnt ist...was ist mit den schwellern, die würde ich dann direkt auch machen lassen wenn da was dran ist..!

  3. #3

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    schweller sind gottseidank rostfrei

  4. #4
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
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    Willkommen im Club derer, die auch die inneren Radläufe machen lassen

    "Aber ist ja alles mit 300,- für beide Seiten und nen bisschen Blech getan"

    Christian
    "Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer

  5. #5
    blachamucha
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    Ehhh Digger,

    jetz seh ich auch mal Bilder vom Grauen.

    Mein Lude ist mittlerweile auch echt übel befallen von dem Zeug. Aber da hab ich ja andere Sorgen im Moment.

    Da muss die Rostkur leider noch warten.

    Hoffentlich wird das vernünftig gemacht.
    Geändert von blachamucha (27.07.2009 um 23:35 Uhr)

  6. #6

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    krass, das man sowas wieder hinbekommt...****** rost
    Gott sei Dank ist mein EJ noch rostfrei^^
    Gruß Michael

  7. #7

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    Was soll den der Spaß kosten?

  8. #8

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    also radläufe entrosten, und rost der sonst noch gefunden wird, dellen raus und ne komplettlackierung kosten ca. 2500 glocken.
    Geändert von Alpha_Lude (03.09.2009 um 18:53 Uhr)

  9. #9
    blachamucha
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    das is aber günstig.

  10. #10
    Avatar von coyote2902
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    jo, wird richtig profimäßig gemacht.
    meiner kommt danach auch noch dorthin, auf das er dann wieder spitzenmäßig aussieht


  11. #11

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    wenn ich mir überlege was ich alles schon an dem auto gemacht habe, was motor und auch neuteile für innen und aussen betrifft, könnte der gute glatt als neuwagen durchgehn

  12. #12
    blachamucha
    Gast

    Standard

    und wenn du noch die investitionen vom McD-Futter in das Auto gesteckt hättest, dann wär die Karre schon längst fertig

  13. #13

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    da haste wohl recht:tongue::tongue:

    ich habe vorhin erst wieder gesündigt...man war das geil

  14. #14

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    soooooooooooo...nach 4 wochen is mein luden wieder vom karosseriebauer und lackierer zu hause angelangt

    ich bin sehr sehr zufieden mit dem ergebnis vor allem mit den radläufen....


    hier nun ein neuer radlauf mit eingesetztem vorderen kotflügel






    und noch ein paar pics :-)







    für die karosseriearbeiten, dem lackieren und ner neuen frontscheibe habe ich rund 2500 Eus gelöhnt. eine sehr gute investition, wie ich finde
    Geändert von Alpha_Lude (03.09.2009 um 18:54 Uhr)

  15. #15
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Aber hallo
    Bist am WE eigentlich mit in Schöneck dabei?
    Aus dem Alter bin ich raus.

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