verkaufe meinen ee9-turbo aktions wert test.
würde mal wissen was meiner noch preislich (wertschätzung)bekommen würde
bevor ich das ins autoscout24 oder ebay reinsetze
DAS IST EIN TEST / TEST/ TEST
ee9 vtec turbo
2 vorbesitzer (sohn/vater)
farbe green/black pearl effeckt..
motor 140tkm,
motor tuning..
turbolader t3/48/42
450 ccm rc einspritzdüsen
walbro tuning benzin pumpe(im tank)
okanami dampfrad manuell mit sound
blow off ventil (super laut)
fidanza schwungscheibe+stärkere druckplatte
motor überarbeitet+ motor kopf wurde geplant und mit einer 2mm kopfplatte von momo-race umgebaut für die kompression reduzierung (umbau bei 80tkm)
1.5 bar map sensor
twister sport luftfilter
externen wastegate
ladeluftkühler
typhoon tuning ansaugbrücke
öl kühler kit
powerrohr mittelschalldämpf edelstahl ohne kat(für rennzwecke)
ngk tuning zündkabel (blau)
nkg iridium IX tuning zündkerzen
ecu wurde 2 mal abgestimmt beim turbo tuner profi (einmal bis 0,75 bar 226ps und neu eingebaut ist ein ecu für 1bar ladedruck ca.270ps mit wassereinspritzung (dyno test ist dabei)
ihr bekommt seperat nen abgestimmten eeprom ecu chip dazu der auf 0,75 bar abgestimmt wurde.
wasser/menthanol einspritzung stage 1.
optik tuning..
momo felgen (verchromt) nicht mehr so glänzend.
momo sport lengrad
spuhrverbreiterung 2cm hinten
k&n fahrwerck
laser sportauspuff anlage
ladedruckanzeige mit led beleuchtung ,led tacho beleuchtung,led schaltknauf
type-r fusmatten, hella led bremslicht
auto anlage+boxen+subwofer
gezogene radläufe hinten
altezza rückleuchten
led tagfahrlichter mit fernbedienung und dimmer.
smd standlicht
böser blick scheinwerfer blende
h4 bi-xenon 6000k
gelbe sportleder sitzbezüge
schroth gurte
motor start engine knopf (s2000)
hauben schlitz öffnung.
yamoto stoßstangen front lippe
type-r alu handbremse+sport pedalen
mini design feuerlöscher
lange eingtragungs liste im fahrzeugbrief.zB sogar pedalen!
nicht eingetragen sind
xenon licht ,altezza rückleuchten,wassereinspritzung .
mängel,
hupe geht nicht, warnleuchte geht nicht, leichte vereinzelte kratzer
leichte beule an der haube und an der fahrer seite, rost an der rechten tür einstiegs leiste und ein wening an den hinteren radläufen .
die schaltung (Funktioniert) aber beim schnellen schaltvorgang knackt es ab und zu beim dritten und fünten gang..
undefinierbarer vibrierender sound bei ca. 4000 umdrehung????beinträchtigt nicht den motor.. könnte hitze blech sein?
ihr bekommt noch einige ersatzteile dazu . zb.orginal
ansaugbrücke.kat.winterreifen.mittelschaldämpfer,t urbo ersatz krümmer,rückleuchten ,zündspuhle+kabel,und noch einiges mehr...
auto geht ab wie ne rackete da geringes gesamtgewicht,also nichts für fahranfänger.
turbo wurde immer nach der fahrt ca. 1-2 minuten abgekühlt(motor nachlaufen lassen) bis der nachbar mich fast anzeigte ,da angeblich umweltverpestung (smoke)???
start preis dachte ich so um die 4500 euro(
wer bietet mehr
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hat glaube ich hgp turbo mit der alten einspritztechnik ( zusatzdüse) . 
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