Kann den Herrn der die Streben macht auch empfehlen! Echt schöner Wagen!
Kann den Herrn der die Streben macht auch empfehlen! Echt schöner Wagen!
hübsch ist das (habs ja ähnlich drin)...aber nen richtigen sinn hats eigentlich nicht
preis is top, allein für die uniballer hatte ich seinerzeit knapp 150 eur gelatzt.
das dom oben zu verbinden wäre grdsl. voll und ganz ausreichend.
(is keine retour für dein spruch wegen 5 loch)
Zitat von AndrEE
(is keine retour für dein spruch wegen 5 loch
die ersten 10sec war es mir sogar unangenehm.......... aber dann nicht mehr
Dir ist was unangenehm?
Super Tip mit den Stabibuchsen, brauche auch neue.
Schön das du solchen Sachen mitteilst und dich nicht wie die meisten Königswissende verhälst.
dir und unangenehm... dat grinsen danach von dir war in keinsterweise beschämt oder reumütig.
aber ich war nicht nachtragend..
Ja so sind wir Hobby-Schrauber halt:
Viele Umbauten können Außenstehende nicht nachvollziehen.
Aber mach Dir keine Sorgen ich finde deine Hobel ob nun mit 16 oder 20 Radmuttern so oder so geil.
Ich habe in der Winterpause auch etwas gemacht, was hier bestimmt nicht gut ankommt………………
Der Bock wurde wieder höher gelegt und weicher gedreht.
Es ging mir letztes Jahr so auf den Sack, ständig dieses aufpassen das man ja nirgends über eine Erhöhung fährt. Und dann so hart der ganze Mist!
Ich habe vor ca. 8-10 Jahren Koni rot mit 35mm H&R Federn verbaut.
Nach ca. 15-20 TKm sind die H&R Federn vorne so derbe abgesagt das der Bock ca. 55-60mm tiefer ist.
Um das optisch anzugleichen habe ich hinten 2cm tiefer neue Nuten in den Stoßdämpfer drehen lassen. Sah zwar sehr gut aus aber es kratzte vorne ganz leicht an zwei Stellen im Radhaus. Um das zu verhindern musste ich die Stoßdämpfer härter drehen.
Habe jetzt die hinteren Federaufnahmen wieder auf der obersten(original) Nut sitzen und vorne dieses mal 2cm höher neu Nuten drehen lassen.
Vor dem Einbau habe ich die Dämpfer weicher gedreht.
Vorne:
Hinten:
So sieht das Ergebnis aus:
fürn alten mann ist die tiefe doch gut
tiefe passt dochkann das kompliment zurückgeben..
Geändert von AndrEE (01.02.2015 um 19:37 Uhr)
jochen mit was für kinderkrankheiten hattest du in den ersten 5.000km zu kämpfen?
Da der ganze Rotz jetzt eh einmal raus war habe ich Diverse angerostete Sachen sofort mit
Verzinken lassen.
Und vorne habe ich mir dir einstellbaren oberen Querlenker von SKUNK2 gegönnt.
Das das endlich ein Ende mit diesen innen abgefahrenen Reifen hat.
Mit den hier schon vorher aufgezählten.
Und……..
Schwitzende Ölwanne trotz neuer Dichtung
Komisches Geräusch aus der generalüberholten Lima beim fahren mit Licht.
Undichtigkeit hinten am Block wo der original Öldruckschalter sitzt und bei mir noch zusätzlich Turbo Zulauf/ Geber Öldruck.
Elektronisches selbst gebautes Dampfrad funzt noch nicht zu 100%
Waren alles nur Kleinigkeiten und sind behoben.
Bei den Skunk2 Querlenkern sind die Traggelenkmanschetten der letzte Dreck, die haben bei uns grad mal 5tkm gehalten und waren danach fertich. Ich würd die gleich gegen OEM Manschetten kaufen, dann hast du Ruhe. Warum lässt du die ganzen verzinkten Teile eigentlich nur mit Klarlack pulvern und nicht in schwarz z.B. Stehst du so auf die verzinkte Optik?
Die ganzen anderen verzinkten Achs-Sachen sind schwarz gepulvert und an der Vorderachse zwei Teile rechts und links mit Zinkfarbe schwarz gestrichen.
Die hinteren Querlenker wollte ich einfach mal in der Zinkfarbe ausprobieren.
Als die vom verzinken wieder kamen sahen die richtig geil aus.
Man sah das das mit Strom draufgezogen wurde, weis nicht wie ich die Optik beschreiben soll. Regenbogenfarben.
Nach dem pulvern war das leider weck!
Habe es dann so verbaut und mir gefällt es.
Ja das mit den Skunk2 Manschetten habe ich auch gelesen.
Habe sie erst mal so verbaut. Werde drauf achten und gegebenen Falls wechseln.
Ersatz habe ich zu genüge hier rum fliegen.
Wir werden alle nicht jünger
Mir gefällt sehr was du machst.
Danke für den Link, hab mir gleich mal ein paar Sachen bestellt u.a. für die Zugstreben vorne neue gummis.
LG
sehr saubere Arbeit wie immer
Ich habe es irgendwie nicht mehr so mit Treffen.
Kann mich die letzte Zeit nicht mehr dafür begeistern…..
Normalerweise müsste ich ja einmal wenigstens das HP meet besuchen.
Wollte letztes Jahr schon. Ich denke dieses Jahr wird es klappen
Ich habe im Jahr immer ein fest eingeplantes Treffen, das EE meet.
Und das größtenteils wegen den Leuten da, das sind mittlerweile sehr gute Bekannte oder auch Freunde geworden.
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