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Thema: Breitbandlambda Frage

  1. #1

    Standard Breitbandlambda Frage

    Hallo ich hätte die Möglichkeit die Breitbandlambda zu kaufen.
    Jetzt meine Frage, kann ich mit der Breitbandlambda die Lambdawerte aufnehmen/speichern
    so das ich die zuhause am pc mir anschauen kann? Also Logdatei denke ich nennt man das:-?

    http://www.aemelectronics.com/wideba...fuel-gauge-25/

  2. #2
    Miesepeter, Stinkstiefel Avatar von Spanni
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    Das ist nur ne Anzeige und ne Lambda, da wird wohl nix mit Speichern sein.
    so long
    Spanni


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  3. #3
    prelude
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    ich habe das innovate XD-16 Kit.

  4. #4
    Avatar von Vtec_RS
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    http://www.tij-power.com/page.php?pI..._2008722_94422

    lies dich mal da durch die angebote

  5. #5

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    Mit der LC1 kann man mitm Laptop nen Datenlog machen.
    Laptop ans LC1 Kabel anschliessen,momentane Werte können direkt während der Fahrt abgelesen werden.Datenlog starten und dann später anschauen.
    Musst allerdings nen seriellen Anschluss haben.

  6. #6
    Avatar von eg4
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    Zitat Zitat von ee8 Beitrag anzeigen
    Mit der LC1 kann man mitm Laptop nen Datenlog machen.
    Laptop ans LC1 Kabel anschliessen,momentane Werte können direkt während der Fahrt abgelesen werden.Datenlog starten und dann später anschauen.
    Musst allerdings nen seriellen Anschluss haben.
    das bringt nur nicht viel ohne drehzahl und map signal

  7. #7

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    Danach hatte er auch nicht gefragt.

  8. #8

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    ok drehzahl brauche ich aufjedenfall und map sicherlich auch, ich brauch die anzeige ja nicht zur show sondern um meine Fuel Map zu korregieren.
    sorry das meine frage nicht richtig gestellt war.

    Also welches system kommt da in frage?
    Preislich natürlich billig.

    was ist mit dem? http://www.mft-motorsport.com/lambda/dbgauges.html

  9. #9
    Avatar von ThaMan
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    Ok ich klink mich mal ein, zu dem Thema interessiert mich auch was.

    Wenn ich feststellen will, ob und wo ein Motor evtl zu mager läuft...wie geht das dann?

    Breitbandlambda rein, Anzeige dran und...dann? Mir gehts nicht um Logfiles etc...nur darum, das ich beim fahren sehen kann, WO der Lambdawert unter 1 geht.

  10. #10
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    Die ist grundsätzlich nicht schlecht, aber um Drehzahl usw. zusätzlich aufzuzeichnen brauchst du noch eine zusätzliche Sensorbox, was wiederum Geld kostet.Wenn du Innovate benutzen möchtest kann ich dir sehr den Generalvertrieb an s Herz legen.Da habe ich meine LM-2 her.
    http://www.lm-1.de/

  11. #11

    Standard

    Zitat Zitat von ThaMan Beitrag anzeigen
    Ok ich klink mich mal ein, zu dem Thema interessiert mich auch was.

    Wenn ich feststellen will, ob und wo ein Motor evtl zu mager läuft...wie geht das dann?

    Breitbandlambda rein, Anzeige dran und...dann? Mir gehts nicht um Logfiles etc...nur darum, das ich beim fahren sehen kann, WO der Lambdawert unter 1 geht.
    genau anzeige im auge behalten allerdings lambda 0,85 sollte nicht überschritten werden. teillast hast lambda 1, nicht verwechseln, bei volllast mit lambda 1 gibt es auf dauer einen schaden.

  12. #12
    Avatar von ThaMan
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    Warum?
    Soweit ich weiß ist der Wert um 1 herum optimal, weils stöchiometrische Verhältnis passt.
    alles < 1 ist zu mager
    alles > 1 ist zu fett

    Stimmt das nicht?

  13. #13

    Standard

    Zitat Zitat von ThaMan Beitrag anzeigen
    Warum?
    Soweit ich weiß ist der Wert um 1 herum optimal, weils stöchiometrische Verhältnis passt.
    alles < 1 ist zu mager
    alles > 1 ist zu fett

    Stimmt das nicht?
    über 1 mager..............genau andersrum:-)

    der wert 1 ist nur bei teillast optimal!!
    bei volllast zu mager!!

  14. #14

    Standard

    mit lambda wird das verhältnis von luft zu sprit(also luft/sprit) bezeichnet.

    14,7kg luft/1kg sprit = 1 (lambda=1)

    wenn zuviel luft --> lambda > 1 (luftüberschuss-->mager)
    wenn zuviel sprit -->lamda < 1 (spritüberschuss --> fett)

  15. #15
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