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Geändert von Ducati Corse (21.07.2010 um 09:50 Uhr)
heyho also mein kumple hatte eine bin auch mal damit gefahren..sound gut,schhub okay,hatte nie probleme nur was ich fand,die sitzposition ist sehr sportlich/gewöhnungsbedürftig....und rech tteuer sind se die dinger
die gabel,fahrwerrksthematik soll ja bei der sp2 behoben sein!
also n 2zyl ist mehr schlagbohrmaschinig vom sound als n 4 zylinder
aber wenn du den 4zyl sound nicht magst aber die leistung willst ,ich finde die neue r1 mit big bang hört sich an wie n 2zyl..also durc h die zündung nicht mehr wie der typische 4zyl.
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Geändert von Ducati Corse (21.07.2010 um 09:51 Uhr)
ich hab noch irgendwoe ne motorrad ausgabe liegen in der es nur um 2zyl motorrädern geht. da war eine gebrauchtberatung der vtr sp1/sp2 drin. ich hab ein paar punkte daraus schon mal in einem anderen thread zitiert.ich schreibs hier nochmal:
+kultverdächtig
+hochwertig aufgebaut
+großes racingpotential
+trotzdem alltagstauglich
+zuverlässig,standfest
-relativ unhandlich
-hoher spritverbrauch
ich finds n gutes schönes mopped mit nem guten klang...mir wärs zu teuer
bite bitte kein schwulen superbike lenker auf des schöne ding:tongue:
hat mir gefallen fährt sich shcön
Verdammt heißes Eisen!
Nicht die Handlichste, nix für den Alltag...
aber hey, fahr Sie laaange Probe, wirst dich verlieben...
fuhr selber jahrelang Kawa, GPZ 500, ZXR 750 und ZX6R, aber nach einem Ritt auf der SP2 war ich hin und weg. Würde ich mir heute wieder eine Maschine kaufen, dann die SP2...
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Geändert von Ducati Corse (21.07.2010 um 09:51 Uhr)
ne halbe stunde ne sp1(in silber, irgendne sonderausgabe) mit akra-anlage
typisches honda motorrad, gute verarbeitung ordentlicher eindruck, tacho imponiert mir
störisch zu fahren im vergleich zu dem was ichsonst so fahr, und für mienen geschmack zuviel drehmoment von null an
die SP2 ist einfach nur der hammer. optisch wie technisch hat honda da alles richtig gemacht. einziges manko (konnte ich selber schon testen) ist wirklich die lenkerposition. die stummel sind so tief da musste schon extrem sportlich veranlagt sein und wer auf so eine maschine nen superbikelenker baut der aknn sich auch ne BMW kaufen . preise sind etwas überteuert denn die neuste ist sie ja auch nicht mehr aber hier und da findet man schonmal was. wünsch dir viel glück wenn du wirklich zurück zum mopped gehst und allzeit gute fahrt :wink:
Wenn sie nicht so teuer wäre hätte ich sie der Blade vorgezogen, find die SP2 einfach nur godlike.
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Geändert von Ducati Corse (21.07.2010 um 09:52 Uhr)
jo!!!!
die 675er gehört zu den besten strassensuperbikes überhaupt.das ding ist ne waffe..
ich bin den 675er schon gefahren,im direkten vergeich zu meinem damaligen 955er triple...ein gedicht.das ding geht so sau brutal los..glaub mir du wirst keine 1000er missen!du kommst weder auf die idee das da hubraum,noch leistung fehlt..
ist mit 600er vierzyl..ja sogar mit 750er vierzyl nicht vergleichbar.das ding geht schon untenrum so los..dazu der geile sound.absolutes traum motorrad.
absolut tracktauglich,mega leicht,absoluter wahnsinns motor,super fahrwerkskomponenten,super verarbeitung,dabei trotzdem ausgewogen und alltagstauglich ohne schwächen.super preis leistungsverhältnis,gewinnt fast jeden vergleichstest..kaufen kaufen kaufen!!!!
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Geändert von Ducati Corse (21.07.2010 um 09:52 Uhr)
Hier in WHV stand so ne schwarz-goldene beim Händler. Google mal ,evtl steht die da noch.
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