hatte heut nen motorschaden,kompression 3 mal 7bar (heul),1 mal...(HOOÖÖÖELL),such anbietbaren motor(120PS) für mein schatz, geht auch EM2(125PS) "OHNE" aufwändige Kabelzieherei?,hab n angebot für 1000 €,km noch unbekannt ,wer kann helfen?
hatte heut nen motorschaden,kompression 3 mal 7bar (heul),1 mal...(HOOÖÖÖELL),such anbietbaren motor(120PS) für mein schatz, geht auch EM2(125PS) "OHNE" aufwändige Kabelzieherei?,hab n angebot für 1000 €,km noch unbekannt ,wer kann helfen?
was fährst du den?
uha mein gott bist du bei maxrev entlaufen..??
ich mein ******e um dein motor und so aber ey bitte schreib mal vernünftig was du suchst, um was für ne kiste es sich handelt und so
und auch bitte ins richtige forum
nö aber helf mir trotzdem bidde...
Hast ja viel aus den kommentaren meiner vorgänger gelernt.
Greatz tim.
joa eine seltsame art zu suchen :-)
ich denke mal du meinst den ls-motor aus dem em2.
erstens:
wirst du im suche bereich evtl mehr glück haben
zweitens:
musst du da auch genau schreiben was du suchst
drittens:
den motor und auch den es motor suchen sehr viele
viertens:
wirst du selten unter 1000 euro kommen für einen motor, meistens sogar deutlich darüber. kommt halt auf den zustand und laufleistung an und ob der verkäufer weiss, wie selten die motoren sind und dementsprechend die preisschraube anzieht
fünftens:
kannst du auch mal bei mobile, autoscout nach unfallern suchen. da sind momentan glaub ich zwei drin die auch den motor verkaufen
falls du doch noch einen anderen motor meinst und du nicht irgendwann so gottgnädig bist und etwas genauer wirst wird dein hilfegesuch so hilfreich sein wie die frage ob schneeketten in der wüste zugelassen sind
Wäre es nicht ratsamer erstmal den alten Motor zu zerlegen und zu schauen was der Grund war bzw ob er vielleicht noch zu retten ist
Ich würde erstmal den Kopf runter nehmen und schauen was sache ist, ich mein 3 Zylinder plötzlich nur noch 7 bar ist schon sehr komisch
Ansonsten: Fahrzeug Typ und ganz wichtig Motorkennbuchstabe posten, dann kann man dir eventl. auch helfen, vielleicht brauchst ja nich gleich nen neuen Motor, Block oder Kopf reicht ja vielleicht auch schon oder es gibt ne Möglichkeit zu swapen
wie ich sehe kommst du aus der nähe
kannst mir gerne deine telefonnummer per pn schicken würde mir das ganze problem dann eventuell mal anschauen
DANKE!!!
Motorkennung:B17A8 (1,7l / 120 PS / Bj:2002)
Diagnose in arbeit,kann man den block eines EK3 (bohrung 75 mm) für reperatur verwenden?
B17A8,hat zuviel öl gehabt=blasenbildung=öldruck weg
Lager vom pleuel festgefahren,pleuel gerissen und hat block und ölwanne durchschlagen,kolben weit oben stehengeblieben=2 ventile verbogen,
kopf ansonsten in ordnung
hab noch einen kompletten motor vom EK3,1,5l Vtec,114 ps,kann ich teile davon zur reparatur verwenden?
oder kann ich teile von einem EM2 Vtec verwenden?
wer kann mir einen EM2 Vtec anbieten?(für wieviel)
sorry...meine B17A8 oder Vtec variante...
B17A8,hat zuviel öl gehabt=blasenbildung=öldruck weg
Lager vom pleuel festgefahren,pleuel gerissen und hat block und ölwanne durchschlagen,kolben weit oben stehengeblieben=2 ventile verbogen,
kopf ansonsten in ordnung
hab noch einen kompletten motor vom EK3,1,5l Vtec,114 ps,kann ich teile davon zur reparatur verwenden?
oder kann ich teile von einem EM2 Vtec verwenden?
wer kann mir einen EM2 Vtec anbieten?(für wieviel)
wenn dann D17A8
viel erfolg beim motor suchen
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