keine Gasannahme/Fehlzündungen beim EJ9

[dfX2k]

Hallo zusammen,

Habe seit ca. 2 Monaten das Problem, dass wenn ich die Drehzahl zw. 2500-3000 konstant halte,
dann abtouren lasse und wieder Gas gebe, der Motor das Gas 2sec lang nicht annimmt.
In den 2sec fängt er leicht ins stottern an (man hört Fehlzündungen vom ESD) und dann nimmt er das Gas an.
Es kommt jetzt in letzter Zeit ziemlich oft vor.

Wenn der Motor kalt ist, habe ich das Problem nicht.
Und beim durchbeschleunigen merke ich auch nichts, dass er fehlzündet.

Folgendes habe ich schon getauscht:
- Zündkerzen (NGK)
- Zündkabel (NGK)
- Verteilerkappe + läufer (OEM)

Benzinfilter wurde vor 15.000km getauscht.

Was kann das noch sein?
Evtl. der Zündverteiler selber?

Isn Civic EJ9 mit D14Z1 Motor.

Danke!

[Salt_1]

hab ich auch... würd auch gern wissen was das ist?

Hast du auch eine erhöhte Kaltdrehzahl von 2000-2500 im kalten zustand?

[dfX2k]

Nein, so hoch nicht.

Ich hab jetzt mal die Zündspule ausgebaut und durchgemessen.

Zw. Klemme A (+) und B (-) Kontakten habe ich 1,5 Ohm
Zw. Klemme A und der Hochspannungsklemme habe ich 16,83 kOhm

Welche Werte muss ich da haben?

edit:
Lt. dem Servicebuch sollten bei der ECM 4 Kabeln angeschlossen sein. Bei mir sind es aber nur 3.



Auf der Seite sollte ein blaues Kabel angeschlossen sein.
Es geht zwar ein blaues in den Verteiler rein, aber nicht dorthin.
Ich kann aber auch nicht sagen wohin es geht, weil ich da nicht hinsehe.

Ist das bei euch auch so wie bei mir?
Kann da mal wer bitte nachsehen (nur Facelift Civic Fahrer)?

Danke!

[Salt_1]

Also bei mir wird das problem immer schlimmer? Irgendjemand was? Oder haste gelöst bekommen dfx2k???

[TURBO-EE9]

hatte bei mir auch mal sowas, bei mir wars nur nen kabelbruch vom temp sensor der zum ecu geht

[.:Aggi:.]

Hatte das Problem auch letztens. Beschleunigt und auf einmal ging nix mehr. Also bissl mehr Gas gegeben dann hörte man ein kleines *plopp* vom Endtopf, dann ein ruck und der Motor hat wieder normal hochgedreht. Bisher aber nicht mehr vorgekommen und es war schon gute zwei Wochen her. Läuft kalt und warm völlig normal.

[Salt_1]

hatte bei mir auch mal sowas, bei mir wars nur nen kabelbruch vom temp sensor der zum ecu geht

Wo find ich den temp sensor?

[SinuS]

iat an der ASB! bzw im ansaugschlauch!

[TURBO-EE9]

es gibt zwei sensoren , eins geht zum tacho (temp-anzeige) und eins geht zum ecu, sind bei mir am motorblock unter der zündspuhle?

an der ansaugbrücke gibs doch nur nen eavc kaltlaufregler

hatte sogar mal nen kabelbruch am vtec - sensor , da ging auch nichts mehr mit dem motor .

http://ef-honda.com/ben/OPSnVTECsol.jpg



allso erst mal alle kabel testen würde ich sagen,sogar schlechtes masse kann dazu führen das ein motor scheisse fährt.

mfg

[Japanbomber]

Mit Vollgas durchbeschleunigen geht ohne Probleme? Dann wird es die Lambda sein. Sie gibt der ECU ein falsches Signal. Falls du in deinem EJ9 die einpolige Lambda hast, hätte ich noch eine für dich.

[SinuS]

es gibt zwei sensoren , eins geht zum tacho (temp-anzeige) und eins geht zum ecu, sind bei mir am motorblock unter der zündspuhle?

an der ansaugbrücke gibs doch nur nen eavc kaltlaufregler

hatte sogar mal nen kabelbruch am vtec - sensor , da ging auch nichts mehr mit dem motor .

http://ef-honda.com/ben/OPSnVTECsol.jpg



allso erst mal alle kabel testen würde ich sagen,sogar schlechtes masse kann dazu führen das ein motor scheisse fährt.

mfg

Also es ging um den Temp Sensor der zur ECU geht denn dem Tacho ist das völlig egal...
und somit nicht der Temp Sensor am Block

Dann gehts hier noch um nen FL Hatch ---> nonVtec
Der Hatch hat dann auch noch nen paar mehr Kabel an der Lambda dank Euro 3.

Evtl mal den IAT Sensor lt. WHB durchmessen....

[Salt_1]

drosselklappe komplett gereinigt, neue dichtung und alle kabel geprüft.

Problem besteht weiterhin. Noch mehr tipps eventuel ?

[Salt_1]

So neue Regellambda im krümmer auch drin, weiterhin das prob, weitere tipps ?

[pAuLe]

meiner hat die kacka auch, ma sehn vllt findet sich ja ne lösung

[SinuS]

Ich sag immer noch IAT Sensor

Das mit der Lambda hab ich dir ja gleich gesagt