Sieht ganz gut aus deine kiste und die Felgen gefallen mir auch!
Ein tick tiefer könnte er aber noch sein....
Die farbe ist ja jetzt so ähnlich wie die orgiginale Honda Farbe vom BB3 oder nicht?
Ich meine dieses Kirschrot metalic....
Und das mit dem nummernschild könntest du dir sparen.....
Ein paar Posts drüber sieht man dein Nummernschild sowieso.
Meeeehr Bilder Kai!!! :-)
Fischi sag bitte das du es net getan hast oder hast du hinten deine Scheiben Getönt?????
Achja udn der muss echt nor tieffooooooooorrrrrr
dunkel sieht des doch sehr nice aus, past doch super...
Ich bin dann mal gespannt wie ein Flitzebogen, ob ich damit glücklich werdeGekauft übrigens für viel Geld, natürlich als "in Ordnung". Was solls, nochmal 100 € für Neuteile drauf, das machts auch nimmer fett. Fotos der "guten" Kolben hab ich heute glatt vergessen.
Farbe ist toreador-red metallic, gibts z.B. bei Suzuki, Dacia und solchen Raffelkisten. Im Dämmerlicht ist es fast so dunkel wie das weinrot vom BB3, hat aber wirklich derb viel metallic drin und wird in der Sonne dann richtig hell. Ich wollte eigentlich was anderes, aber hab mich inzwischen damit angefreundet. Jedenfalls isser jetzt nimmer so prollig-milanorot und das war mir wichtig.
Bilder vom Innenraum bin ich auch noch schuldig...
Aus dem Alter bin ich raus.
Aha...jetzt bin ich auch mal gespannt auf deinen ersten Bericht! Viel Spass schonmal mit den Dichtungen/Manschetten, die an die Kolben kommen :-D Aber haste ja sicherlich schon ein paar mal gemacht. Ich hatte beim ersten mal echt Probleme damit.
Tz, was sind das denn für Worte??Zitat von fischi
Die Sättel sind inzwischen schon fix und fertig, so langsam hab ich Übung
Aus dem Alter bin ich raus.
Ganz alleine? Respekt! Ich bin an den hinteren Sätteln verzweifelt! Zum Glück kam noch ein Kumpel vorbei, mit 4 Händen ging´s dann :-D
Ist ne Legend (Ka8?) bremsanlage richtig? Na da bin ich ja echt ma gespannt!
Kommste damit dann immernoch deutlich billiger als ne D2 anlage oder wolltest du keine?
LG Robert
Sättel vom KA7, KA8 oder ATR passen.
Mußt für die Sättel etwa 300€ rechnen, 100€ eventuell ne Überholung, 400€ Satz Beläge und Scheiben. Also schon noch ne Ecke preiswerter als D2.
Aus dem Alter bin ich raus.
Waren bei dir die Faltenbälge von BUDWEG auch so beschissen dünn? Meine hats unter meinen zarten Fignern zerrisen, hab dann die unbeschädigten originalen wieder genommen.
Nö, die waren einwandfrei!
Aus dem Alter bin ich raus.
Kurzes Update zur Bremse. Die T28 Halter passen natürlich nicht mit 300er Scheiben. Ich fahre jetzt die KA7-Sättel mit den restlichen modifizierten Bremsteilen von Preludegreen (nochmal dickes Danke!), heißt angepaßter Halter, angepaßte Scheiben, DS3000. Es gibt nix schöneres mehr, als einfach nur derbe auf die Klötzer zu treten
Nächstens wird das nochmal auf ATR-Bremse umgebaut, ich will das einfach perfekt plug+play haben. Schon wegen ner eventuellen Eintragung.
Aus dem Alter bin ich raus.
Dann melde ich jez scho ma interesse an den KA7 Sättel!!!!!!!!!! mein guter
und ich kann schonmal meine ATR Sättel anbieten ^^
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