BB1 FineArt Frühjahrsputz

[fischi]

Ich fang einfach mal mit den Bildern aus dem Gruselkabinett an.
Rost an den hinteren Radläufen ist schon fast kein Foto mehr wert, kennt man.
Von innen sieht das so aus:


Rost am Schiebedach, von außen noch recht harmlos:


Von innen dann gesehen ein Fall für den Schrott:



Das Teil vom Schlachter sah von außen zwar noch top aus, weil mal neu lackiert, aber nach der Demontage...Kantenrost. Aber allemal besser als das alte.

Rost unter dem Gummi der Heckklappe:




Eine ganz neue, bisher unbekannte Gammelstelle tat sich nach der Demontage der Türgummis auf:





Morgen kommt der Haufen auf den Hänger und in 4 Wochen gibts dann schönere Fotos.

[Spoon]

Machst endlich mal komplett reinen Tisch mit dem Rost.
Hat ja schon genug Arbeit und Nerven gekostet.
Wünsch Dir gutes gelingen Großer.

[Arza]

Na endlich sieht man hier mal was von deinem BB1.. Bleibt die oem farbe?

[Alf]

Is das noch der Taxi-BB1 mit dem du uns damals nach CHZ gefahren hast? Der schaute doch echt 1A aus damals?!

Aber schön das du dich ihm annimmst, is echt ein cooles Auto.. und der Motor erst, daran erinner ich mich noch gut

Wie schauen die Radläufe und Schweller aus? Is hinter der Heckstoßstange auch Gammel?

[-VIPER-]

Und ich dachte jetzt kommen endlich mal wieder schöne fotos von deinem bb1

Aber das ist ja nicht grade schön anzusehen..
Meiner ist auch grade frisch zurück vom lacker - bisher unbekannte gammelstelle war bei mir die halterung von den türgriffschalen

LG

[DAMulder]

Das ewige Leid mit dem Rost, aber machen wir uns nichts vor: Die Autos haben ja auch schon ein stattliches Alter und wenn ich mal die Wagen von anderen Herstellern ähnlichen Alters angucke, die ich in letzter Zeit so hier hatte, die haben auch alle ihr Krankheiten und Stellen.

Schön, dass Du den wieder fit machst. Ich hoffe mal, dass Du dann auch ordentlich Fotos von Deinem BB1 reinstellst Kai.
Wie sehen denn die hinteren Schwellerbereiche aus?

Grüße und gutes Gelingen

Robert

[fischi]

Erster Zwischenstand:



Egal was ihr gegen den Rost provisorisch macht: laßt den Hammer beiseite. Gibt später mordsmäßig Streß, wenn die vergammelten Ecken auch noch verbogen und verbeult sind. Lieber gleich richtig machen!

[Spoon]

Meinst das Stück reicht da um alles rauszubekommen?Wie sieht das Blech innen aus, wo da schon Rostschutz drauf ist?

[fischi]

Der Rest ist rostfrei, zum Glück.
Das Innenblech war auch schon zerfressen und ist angestückelt worden. Ich geb dann ordentlich Mike Sanders rein, da ist Ruhe bis zum H-Kennzeichen

[Spoon]

Mike Sanders wollt ich hören.
Aber pass auf, dass die Haftfläche nicht zu glatt ist.Da läuft das Mike Sanders zu stark ab.Am besten einmal dünn drüber, antrocknen lassen und dann richtig dick drauf machen.Stand vor kurzem auch so in der Youngtimerzeitung.

[Kamajii]

uiui da fischi bastelt wieder^^

na dann hau rein un vergiss fotos nit

[fischi]

Um das Thema abzuschließen: das Auto wurde kurz vor Pfingsten 2017 an einen neuen Eigentümer übergeben. Ich hatte lange darüber nachgedacht. Es musste zwingend ein zuverlässiger Käufer sein, der das Auto genau so weiter pflegt wie ich. Und der Preis sollte halbwegs passen. Beides war erfüllt und ich habe den Verkauf auch bis heute nicht bereut. Die ersten Wochen waren hart, aber weil ich einen anderen BB1 zum Aufbau hier habe, war ich auch nicht wirklich auf hartem Entzug. Und dann lief mir wieder ein Fine Art über den Weg, bei dem ich wegen der Vorgeschichte nicht nein sagen konnte