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Thema: BB1 FineArt Frühjahrsputz

  1. #1
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Standard BB1 FineArt Frühjahrsputz

    Ich fang einfach mal mit den Bildern aus dem Gruselkabinett an.
    Rost an den hinteren Radläufen ist schon fast kein Foto mehr wert, kennt man.
    Von innen sieht das so aus:


    Rost am Schiebedach, von außen noch recht harmlos:


    Von innen dann gesehen ein Fall für den Schrott:



    Das Teil vom Schlachter sah von außen zwar noch top aus, weil mal neu lackiert, aber nach der Demontage...Kantenrost. Aber allemal besser als das alte.

    Rost unter dem Gummi der Heckklappe:




    Eine ganz neue, bisher unbekannte Gammelstelle tat sich nach der Demontage der Türgummis auf:





    Morgen kommt der Haufen auf den Hänger und in 4 Wochen gibts dann schönere Fotos.



    Aus dem Alter bin ich raus.

  2. #2
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Machst endlich mal komplett reinen Tisch mit dem Rost.
    Hat ja schon genug Arbeit und Nerven gekostet.
    Wünsch Dir gutes gelingen Großer.

  3. #3
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Na endlich sieht man hier mal was von deinem BB1.. Bleibt die oem farbe?

  4. #4
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Is das noch der Taxi-BB1 mit dem du uns damals nach CHZ gefahren hast? Der schaute doch echt 1A aus damals?!

    Aber schön das du dich ihm annimmst, is echt ein cooles Auto.. und der Motor erst, daran erinner ich mich noch gut

    Wie schauen die Radläufe und Schweller aus? Is hinter der Heckstoßstange auch Gammel?

  5. #5
    Avatar von -VIPER-
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    Und ich dachte jetzt kommen endlich mal wieder schöne fotos von deinem bb1

    Aber das ist ja nicht grade schön anzusehen..
    Meiner ist auch grade frisch zurück vom lacker - bisher unbekannte gammelstelle war bei mir die halterung von den türgriffschalen

    LG

  6. #6
    Preludeteilemann Avatar von DAMulder
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    Das ewige Leid mit dem Rost, aber machen wir uns nichts vor: Die Autos haben ja auch schon ein stattliches Alter und wenn ich mal die Wagen von anderen Herstellern ähnlichen Alters angucke, die ich in letzter Zeit so hier hatte, die haben auch alle ihr Krankheiten und Stellen.

    Schön, dass Du den wieder fit machst. Ich hoffe mal, dass Du dann auch ordentlich Fotos von Deinem BB1 reinstellst Kai.
    Wie sehen denn die hinteren Schwellerbereiche aus?

    Grüße und gutes Gelingen

    Robert

  7. #7
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Der Lack ist halt am Ende, typisch für das rot...das geht stellenweise schon ins pink über. Ich hätte den auch noch 1-2 Jahre so halten können, aber dann ärger ich mich jeden Tag drüber, krieg den im Ernstfall nicht verkauft...also was solls...mußte jetzt so oder so gemacht werden, war höchste Zeit.
    Die Schwellerenden sind noch sehr gut, lediglich auf der Beifahrerseite der Übergang zum Radlauf minimal angegammelt. Der Lackierer hat sich jedenfalls gefreut, daß er mal ein Auto machen kann, was nicht unendlich verranzt und verbeult ist
    Auf jeden Fall bleibt er rot, aber dunkler. Vielleicht Perleffekt, vielleicht Metallic, vielleicht bissel was in schwarz. Da muß ich über Ostern nochmal drüber nachdenken.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  8. #8

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    schön dass du den bb wieder fit machst!

    halt uns auf dem laufenden und erzähl mal was zum motor...da war doch auch was geplant oder?!

    gruß andre

  9. #9
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Motor ist schon voriges Jahr erschlagen worden. Umbau auf H22A / BB4, Motorraum komplett ausgeräumt und lackiert.
    Aus dem Alter bin ich raus.

  10. #10
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Uijuiju... Arbeit

    Gruß
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  11. #11
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Erster Zwischenstand:



    Egal was ihr gegen den Rost provisorisch macht: laßt den Hammer beiseite. Gibt später mordsmäßig Streß, wenn die vergammelten Ecken auch noch verbogen und verbeult sind. Lieber gleich richtig machen!
    Aus dem Alter bin ich raus.

  12. #12
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Meinst das Stück reicht da um alles rauszubekommen?Wie sieht das Blech innen aus, wo da schon Rostschutz drauf ist?

  13. #13
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Der Rest ist rostfrei, zum Glück.
    Das Innenblech war auch schon zerfressen und ist angestückelt worden. Ich geb dann ordentlich Mike Sanders rein, da ist Ruhe bis zum H-Kennzeichen
    Aus dem Alter bin ich raus.

  14. #14
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Mike Sanders wollt ich hören.
    Aber pass auf, dass die Haftfläche nicht zu glatt ist.Da läuft das Mike Sanders zu stark ab.Am besten einmal dünn drüber, antrocknen lassen und dann richtig dick drauf machen.Stand vor kurzem auch so in der Youngtimerzeitung.

  15. #15
    Wendet an Avatar von Kamajii
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    uiui da fischi bastelt wieder^^

    na dann hau rein un vergiss fotos nit

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