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Thema: mein ek4 Type-S *Update:Seite 3*

  1. #1
    Jeder versteht Geschrei! Avatar von Kjaun
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    Standard mein ek4 Type-S *Update:Seite 3*

    Moin!

    Hab lange überlegt ihn hier vorzustellen, aber ich machs jetzt mal einfach
    Ist zwar kein richtiges Projekt in dem Sinne von Komplettumbau, aber doch schon ein "kleines" Vorhaben.

    Der Wagen ist ein ek4 Sondermodell TypeS.
    Leider hatte der Spast von Vorbesitzer die OEM Lederausstattung gegen eine normale vom ek4 facelift getauscht und die OEM Scheibentönung entfernt.

    Naja halb so wild. Mugen Pedale sind noch drin und die Reste der TypeS Sticker erkennt man auch noch aufm Lack

    Nach demontieren der kompletten Innen-und Aussenverkleidungen und inspektion des Karrens auf der Bühne war klar dass der einzige Mangel auch der sofort ersichtliche bleibt: Rost an den hinteren Radläufen.
    Also alles machbar

    Als erstes gab es noch ne OEM ek9 Auspuffanlage ab Kat und nen 100 Zeller Kat.
    Weiter noch gelbe Konis und Eibach federn.
    Davon hab ich lieder keine Bilder gemacht, aber es weis ja sicher auch jeder wie sowas ausschaut.

    Hier mal ein paar Bilder die ich immer mal zwischendurch geschossen habe. Sind nicht alle vollständig, aber noch ist ja auch nichts wirklich fertig, folglich folgen noch mehr






    Radlauf Beifahrerseite aussen mit Reperaturmurks vom Vorbesitzer:



    Und das gleiche von Innen:



    Fahrerseite aussen:



    Und Innen:




    Und nochmal der Alte mit seinem neuen Kolegen






    In Planung ist jetzt natürlich erstmal die Radläufe neu zu machen. Reperaturbleche hab ich schon hier.
    Warte jetzt darauf dass mein Karosseriebauer Zeit hat, was leider noch ca nen Monat dauern kann

    In der Zwischenzeit wir er von Innen gereinigt so gut es geht, Ventile eingestellt, Motor-und Getreibeöl gewechselt usw usw.

    Wenn die Radläufe neu sind und der Wagen lackiert ist gibts ne dicke Ladung Mike Sanders Fett in die Hohlräume und inneren Radkästen plus komplett neuen Unterbodenschutz.
    Da der gute "Mike" Sander nur nen Dörfchen weiterwohnt ist es mit dem Ausleihen von dem ganzen Equipment auch kein Ding




    Weitere news wenns was neues gibt.
    Geändert von Kjaun (18.08.2010 um 11:55 Uhr) Grund: erweiterung

  2. #2
    Avatar von _CRX-Fan_
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    gute Sache...mach ihn fit

    Zitat Zitat von Kjaun Beitrag anzeigen
    Der Wagen ist ein ek4 Sondermodell TypeS.
    Leider hatte der Spast von Vorbesitzer die OEM Lederausstattung gegen eine normale vom ek4 facelift getauscht und die OEM Scheibentönung entfernt.

    Naja halb so wild. Mugen Pedale sind noch drin und die Reste der TypeS Sticker erkennt man auch noch aufm Lack

  3. #3

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    Sehr netter EK4.

    Lippen, Nebler, schwarz..... lecker.

    Ist eigentlich besser das er kein Leder hat. Wer weiß wie das ausgesehen hätte

    Ist schade um die Radläufe. Ist schon ein krasser Zustand. So sehen nicht mal EJ/EKs aus die 14 Jahr an der Strasse standen.

    Aber das bekommst du schon wieder hin.

    Im top Zustand wäre der so bestimmt eine Menge wert

  4. #4
    Passbildfotograf e.V. Mitglied Avatar von voli
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    ist bei meinem 2000er leider auch so

  5. #5
    Avatar von joens1337
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    An sich ein schöner EK4, sieht man auch nicht häufig! Schön das du ihn wieder fit machst und ihn pflegst.

    Wieder ein EK4 gerettet

  6. #6

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    Fehlt nur noch eine Theke hinten dran.

    Ich weiß zufällig wo eine OEM in deiner Farbe liegt

  7. #7
    Avatar von Black Ej9 driver
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    Sehr schöner ek4. Bis auf den rost natürlich.

  8. #8
    DownSinceDayOne Avatar von Arza
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    Wat waren denn die unterschiede am Type S? Kannst mal aufzählen bitte...

  9. #9
    Jeder versteht Geschrei! Avatar von Kjaun
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    Danke für die Blumen

    Der Rost ist in der Tat bescheiden, aber das wird ja wieder hübsch gemacht.


    Der TypeS hatte folgende Ausstattung:
    -getönte Heckscheiben
    -Mugen Pedale und Tachocover
    -anderen Schaltknauf
    -Leder/Alcantaraausstattung
    -OZ Indy F1 Felgen
    -tiefer
    -Sportauspuff?

    Und sonst halt Schnickschnack wie beheizte Aussenspiegel, Klima usw.

    Werd nachher mal schauen welche Nummer der hat. Aber erstmal wieder klar im Kopp werden


    @crx-88: Theke? Meinste wirklich?

  10. #10

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    Zitat Zitat von Kjaun Beitrag anzeigen

    @crx-88: Theke? Meinste wirklich?
    Ich bin einer der weniger der auf diesen Wing steht und mein nächster Hatch wird auch wieder eine bekommen

    Hier mal ein Bild von meinem vorletzten Hatch.

    Lass den Vogel in der Hose


  11. #11
    Jeder versteht Geschrei! Avatar von Kjaun
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    So es gibt ne kleine Neuigkeit:

    Termin beim karosseriebauer steht und die Reperaturbleche sind auch da.



    Weiterhin sind neue Felgen angekommen
    Diese werden jetzt erstmal von dem kantsteinmacken der Vorbesitzer befreit und dann weiß gepulvert.
    Denke das kommt gut


  12. #12
    Pumsti
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    Schöner EK4.
    Welche Lederausstattung hatten die original drinnen?
    Auch so ne Avantgarde?

  13. #13
    Jeder versteht Geschrei! Avatar von Kjaun
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    Die Lederausstattung sah/sieht so aus:





    Mitlerweile sind die Radläufe neu.
    Bilder davon stell ich morgen mal rein.

  14. #14
    Jeder versteht Geschrei! Avatar von Kjaun
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    Sooo der Rost der Radläufe gehört der Vergangenheit an





    Bei ihm isses noch nicht nötig




    Radlauf Beifahrerseite:




    Und fertig




    Radlauf Fahrerseite (fertig Foto gibts nicht. war zu spät)






    Am Mitwoch gehts zum Lacker und am Wochenende kann ich dann hoffentlich den Unterboden versiegeln und Maik sanders in die Hohlräume pumpen. Dann ischts Rosttechnisch fertig
    Geändert von Kjaun (01.06.2010 um 08:13 Uhr)

  15. #15
    Avatar von CWest
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    schöne Felgen haste da werden in weiß super auf dem Ek wirken.

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