d16y7 auf d16z6 ansaugbrücken swap hilfe
hallo jungs
habe angefangen einen minime swap zumachen
habe einen d16y7 also ej6 97er
und habe einen swap auf d16z6 ansaugbrücke vor
ich blick net ganz wie das funktioniert da teilweise paar andere stecker da sind zb das iacv bei mir 3 wire und das neue bei d16z6 2 kabel
und unten an ansaugbrücke ist ein schlauch ich weis nicht wo der hinkommt
habe schon gesearched aber hab net wirklich was hilfreiches gefunden
wer kann helfen?
danke
mach ma bilder kleiner
ich denk du meinst den iat sensor... (intake air temp.)
sitzt beim y7 im ansaugschlauch und beim z6 in der asb...
und hat nen anderen stecker
am besten den sensor von der z6 brücke nehmen bzw drinnen lassen und da das kabel anlöten.
kannst auch gleich die drosselklappe "bypassen" damit die sich nich so mit aufheizt!
der schlauch kommt an den ölabscheider. das ist dieser schwarze kasten unter der asb. glaube mit dem leerlaufdrehzahlregler bleibt dir keine andere wahl, als die alte drosselklappe zu nehmen, wo der drehzahlregler ja integriert ist (wenn ich mich jetzt net irre)....müsste unten dran hängen...
und im luftfilterkasten steckt so ein sensor direckt über der drosselklappe
was stelle ich mit den an?
was mus ich blind legen davon ? mus ich ,meine alte drosselklappe nehmen?
danke für die infos
nimm am besten deine alte dk!!!
den sensor der im luftfilterkasten steckt ist der für die ansaugtemp.
im z6 wird die in der asb gemessen...
im y7 im ansaugtrakt...
nimm einfach das kabel vom sensor und verbinde ihn mit dem z6 sensor in der asb (hintere seite).
ich hab meine damals drangelötet da der stecker nicht passt!
den sensor an der dk den du markiert hast ist der tps (throttle position)
der bleibt einfach dran und da du deine alte dk nimmst kann das kabel einfach wieder gesteckt werden
http://civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=304
vielleicht kann dir der guide alle Anworten geben die du suchst.
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