ej8 oder ek4 ?

[civic_styla_05]

also was wäre eure meinung ?
eher einen ej8 facelift in taffeta white serie erstbesitz mit cruise controll , klima etc. c.a. 130.000 km aus amerika also ein echter ex civic

oder ek4 facelift in silber , schon verspoilert mit oem ek9 lippen , motorisch auch bissl was gemacht , launch control usw. auch 130000 km sehr gepflegt !

was würdet ihr nehmen ?

[crxvtec86]

würde den ek4 nehmen

[Awake]

Kommt aufn Preis an..beides schick

[civic_styla_05]

beides selbe preisklasse ej8 ist 500 euro billiger

[htc.zenit]

Wenn Optik zahlt dann ej8, wenn Leistung zahlt dann ek4...

Der b16 bietet deutlich mehr Potential und nen ek kann man echt schicki machen.

Trotzdem wurde ICH das QP nehmen, cause i'm in love with it

[civic_styla_05]

das is es ja gerade . mir gefällt qp viel mehr und wer hat schon nen echten faclift ej8 in weiß ? aber dann wiederum der spaß mit nem b motor ist auch reizend

[Blues]

Den B-Motor kann man ja zur Not auch nachträglich in den EJ8 setzen...
Kostet dadurch dann insgesamt leider wieder etwas mehr.

[civic_styla_05]

ja stimmt auch wieder . muss ich mir noch gut überlegen

[oli316]

hol dirn ek4


will einziger ej8faceliftfahrer bleiben

[hardstyle_cc]

hat sich soweit ich wies den weissen ej8 facelift geholt..!

[civic_styla_05]

korrekt !
Stolzer besitzer eines weißen Facelift ej8 coupes !

[Dark Death]

zeig her die bilder

[SaveTheSohc]

darf man fragen was beide auto´s gekostet haben?

[oli316]

automatik?

[Lightweight]

oli,bist leider nich der einzige ej8 facelift fahrer ...vll hier im forum ja. allein wuman hatte doch schon einen,bei uns fahren auch mehrere rum^^

jo zeig mal gerne bilder her. hoffentlich keine automatik.
hätte auch den ej8 geholt,da ein ek einfach mal sau häßlig ist,und es schon um die optik geht bei sowas. die leistung entschädgit das frosch buckel förmige chassis garnicht ^^