FN2 CSW Ringschlampe

[Old Cowboy]

Hi,

hier nun mein CSW FN2, artgerechte Haltung im Rahmen der GLP..
Werde betreut von Raeder Motorsport und hab bis jetzt folgendes gemacht:

- 8 x 17" OZ Allegerita mit 225/45-17 Hankook R-S2
- KW Competition 2-fach mit einstellbaren Uniball-Lagern, Abstimmung durch Christoph Breuer
- Idol/Mathol Spur+Sturz-Versteller hinten, eingebaut/abgestimmt bei Raeder
- Movit 322mm Bremse
- Rückbank raus, bald ganz leer und Recaro SPG/PP mit Schroth 6-/4-Punkt Gurten vorne
- TWM Performance Schaltwegverkürzung komplett
- K&N Intake (Vom US-Civic Si)
- Domstreben vorne+hinten

Aktuell in der Mache:

- Sicherheitszelle von Cardiff Variante Rallye, also incl. Türkreuz etc. für Beifahrer
- ALLES raus und leicht (na gut, Heizung und Klima bleiben drin, ich bin halt ne Pussy ;-)
- Invidia Catback
- Echtcarbon-Türverkleidungen

To do 2011:

- XO (?) Fächerkrümmer
- Dunlop Direzza Bereifung gleicher Größe

To do 2011 oder 2012:
- Kompressor vor Reis?
- Drexler Sperre?

[Old Cowboy]

[Old Cowboy]

[VT1500]

[Kintaro]

Schönes UFO, halt uns auf dem laufenden!

[TaXx]

So wird ein relativ neues fahrzeug richtig entwertet
mag den fn2 zwar nicht, aber was du vorhast hört sich gut an

[JAPO Marcus]

Hi,

dein Vorhaben ist Klasse .

Woher aus Duisburg kommst du denn?

Gruß Marcus

[Old Cowboy]

Hier eine weitere Quelle der Inspiration

http://www.jasmotorsport.com/en/Race.aspx?Aut=90

[ED7]

Cool

Gruß
ED7

[Old Cowboy]

Neulich bei Raeder Motorsport ..

[Old Cowboy]

Neulich bei Cardiff Motorsport ..

[Awake]

was kost die welt!! ;-) krasses projekt!

[Stiffee]

I like

[Nitemare1]

sehr geil, wobei nen ep wohl die bessere ausgangsbasis gewesen wäre

[Stiffee]

aaach man muß auch mal was neues wagen

find denn FN auch nicht so toll aber jedem sein´s