Milano Red ITR goes Black Boost

[Tire_Burner]

Wenn ne Verdichtungsreduzierung willst würd ich das gleich ordentlich machen mit anderen kolben und pleul.
Mit dickerer kopfdichtung ändern sich ja wieder die steuerzeiten.
Zwar nur minimal aber immerhin...

[TomTiburon]

kann man nicht mit der "normalen" ZKD mit 300ps rumfahren??

[Tire_Burner]

Mit ner stock dichtung wirds meiner meinung nach langsam grenzwertig.
300 ps wären mir persönlich nen tick zu hoch.
270 bis 280 ps sind meiner meinung nach i.o. für nen technisch guten itr motor mit serienverdichtung.
Gruß patrick

[thomas15111983]

einlaufspuren, schon nen grad von über 1mm .....dislike .
Hab leider nicht geupdatet, da ich hier nicht mehr so dolle aktiv bin.



eins muss man definitiv sagen. 322 ps auf stock engine geht nicht lange gut im Rennstreckenmodus^^..........
aber das komplett neue gt30 setup hat saulaune gemacht bis das Pleuel nicht mehr wollte => Ergo kapitaler Motorschaden.
Sonst kann ich nur SAgen dass Eg4-Matze gute arbeit geleistet hat.


Aber wieder dazu gelernt, investiert, nachgebessert und mal sehen was der neue 2.0l Sleeved Block so kann, nebenher mal auf 300mm bremsen umgebaut damit ich auch nach 3 Runden die Bremsen nicht glühen. Die 282mm EBC Black dash Discs waren in combo mit BluestuffNDX Belägen nach 5tkm vollkommen dahin........Blaue