SchuKingR's QP

[SchuKingR]

ja qp front kommt iwann wieder, ich mag die reudigen stoßleisten auch nich, aber wenn man nix anderes hat, is das halt so... oder hat jemand ne qp front in silber und günstig abzugeben?^^
und felgen schwarz bin ich am überlegen, aber das blau kommt in echt auch sehr geil, anders gesagt... ich bin unentschlossen

[SchuKingR]

wir haben am 01.04. mal ne kleine ausfahrt gestartet
hier die bilder davon http://www.directupload.net/galerie/331489/KIyAJwbvKQ/0

und ein unbearbeitetes original von meinem autowagen gibs auch
hab jetzt (also da noch nicht^^) übrigens vorne restgewinde 0cm und hinten 1,5cm
gefällt mir so ganz gut vom optischen her, nur fährt es sich sau ******e ohne vorspannung



Edit: Bild aktueller tiefe

[Awake]

[MENTION=17587]SchuKingR[/MENTION]

[SchuKingR]

So gibt mal wieder ein kleines Update. Da mich das ständige bremsenrubbeln genervt hat und ich iwie auch bock auf ne größere Bremse hatte, hab ich heute mal endlich die EP3 Sättel zusammen mit den bearbeiteten Ford ST170 Scheiben angebaut. Sieht sau geil aus. Zur Bremse ansich kann ich aber noch nicht viel sagen, da ich die Bremse nicht gleich voll belasten wollte.

[Vtec_Power]

Was muss an den Scheiben bearbeitet werden?

[1HGEJ2]

neuer lochkreis muss gebohrt werden

[SchuKingR]

Und die nabenbohrung vergrößert und an der Auflage der Scheibe zur Nabe muss was abgedreht werden
Dafür nochmal Danke an MB2-HORST, der hat mir nämlich erzählt was man machen muss.
Und auch fettes Danke an ej6-Power und Car Factory in Schwerin bzw Matze

[SchuKingR]

Hab n Defizit. Im Tacho funzt nicht eine motorfunktion. Also kein Drehzahlmesser, kein Tacho, keine Kühlmittelanzeige und keine MIL & ABS Leuchte.
Ich hab nur vorne links die gelenkwellenmanschette gewechselt.
Sicherungen sind alle heile.

Irgendjemand nen Plan was das sein könnte?

Achja die Uhr geht auch nicht. Aber fahren kann ich und sonst geht auch alles.

Ich bin der Meinung iwo schonmal sowas gelesen zu haben, weiß aber nicht mehr wie die Lösung denn war.

[SchuKingR]

Okay Sicherung 25 is durch gewesen, sobald man die neu reinmacht und Zündung einschaltet ist die aber gleich wieder hinüber.
Jemand n ordentliches Schaltplan im Angebot?

[pjoeht]

Aber den Motor starten kannst du?
Vielleicht isses wie bei mir der Kabelbaum unter der ASB, scheint bei der EJ/EK manchmal.problematisch gewesen zu sein

[SchuKingR]

Nee habens jetzt gefunden. Aus Zufall. Handbremshebelleuchte oder kabelbaum vom handbremshebel hat ein Ding am Rennen. Leuchte rausgedreht und geht.
Handbremshebelleuchte braucht eh keiner... erstmal^^

[Lori-DC2]

Und läuft?

[SchuKingR]

haha
ja nee^^ bin noch an den letzten Feinheiten bei. Brauch dafür aber meinen Kollegen als helfende Hand, weil Entlüften und co macht sich zu zweit einfach besser

Aber war auch echt dumm von mir an dem Tag xD Kann ja keiner ahnen, dass die Kupplung wirklich nur in EINER EINZIGEN Stellung passt
Dazu kam ja denn noch, dass OEM einfach n Tick kleiner is als die ACT oder was auch immer das vorher war.

Aber cool, dass du auch gleich versucht hast den Fehler zu finden
Dafür bekommst auf jeden Fall noch n Bierchen beim RB oder so. NDT bin ich ja leider net

[Lori-DC2]

Kein Ding! Passiert den besten...
Bierchen