Wie bekommst eigendlich den Kegelsitz vom Tragführungsgelenk wieder sauber bzw Pulverfrei ohne die Geometrie zu Zerstören?
Wie bekommst eigendlich den Kegelsitz vom Tragführungsgelenk wieder sauber bzw Pulverfrei ohne die Geometrie zu Zerstören?
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
Einbauen!? ^^°
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
96' dc2 - big up
@Robster: Wieso sauber? Da befindet sich doch gar kein Pulver.
Die haben alle Löcher wo Buchsen etc reinkommen mit hitzebeständigem Band abgeklebt. Da muss nichts frei gemacht werden.
Zitat von awake
ich schrubb meinen eh nicht..söckchen drüber und fertig :p
-> http://hondatyper.bboard.de/board/ft...-2340-990.html
Mein bisherig, bester ITR im Geiste .. auch wenn er aus dem Feindstaat Österreich kommt
Hier wo die Tragführungsgelenke des Radträgers sitzen und die Lenkköpfe
DSC_2349.JPG
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
96' dc2 - big up
Achso das meinst du, da hat nen kollege von mir so nen Spezialwerkzeug für um das sauber zu bekommen. Ich mach Bilder wenns im Einsatz ist, weiß nich genau was er da hat.
Ah ok ... ja dann .... feuerfrei
Weil wäre doof wenn an solchen Passtellen wo Metall auf Metall liegt Kunststoff dazwischen ist, genau so wie unter Schrauben Köpfen wo sich die Schicht weg arbeitet und dann die Schraubverbindung locker ist
''B-16 ist die N u t t e unter den Hondamotoren ... jeder fingert dran rum, nimmt sie kräfig her ....
und wenn man ein wenig Spaß mit ihr hatte geht sie an den nächsten und keiner weiß welche Krankheiten sie haben''
So gestern und heute wieder an der Halle gewesen und bisschen was geschafft.
Erst mal kam ich vor lauter schnee nicht ganz bis zu mir an die Halle
gut dann eben Karre mitten im Hof stehen lassen, egal.
Hab dann gestern beim freundlichen meine Bestellung abgeholt.
Das da wäre:
2x Nissin Bremssättel HA
2x Ankerbleche VA
3x Ölfilter
2x Spurstangenkopf
2x Radlager VA
1x Non Klima Dichtung
Dann heute meinen BKV und HBZ frisch gemacht, leider nur Handypic.
und dann noch meine Bremssättel scharz matt lackiert, passend zum Rest und mit den verzinkten Schrauben und gepulverten Haltern versehen. Leider auch nur n Handypic.
So wenn das mit der Presse klappt dann wird am samstag der ganze ES kram eingepresst und dann kannst ans zusammenbauen gehn.
Die stellen der Traggelenke usw. müssen natürlich noch frei von Pulver gemacht werden. An der Stelle danke an Robster für den Tipp.
oh ha, liegt ja doch ein paar Meter Schnee bei euch.
Was willst du mit ner Presse? ein guter Schraubstock langt bei ES Buchsen, wenn überhaupt.
mit was hast du die Sättel gelackt? normaler Lack oder Bremssattellack?
96' dc2 - Lieferung vom freundlichen
Will das aber ordentlich mit Presse machen.
Hab normalen Lack benutzt, das reicht. Wird sich zeigen wie gut das es hält.
wenn du es selber machst,und keine erfahrung mit ner presse hast,lass es sein bevor du die teile verbiegst,buchsen schrottest oder sonstige sachen durch die werkstatt schießt
96' dc2 - Lieferung vom freundlichen
Erfahrung is da also wirds geschmeidig mit Presse gemacht
hatte auch nur nen schraubstock und weniger erfahrung
Was kosten so neue Honda Bremssättel für den Integra hinten?
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