ich dachte mir, ich könnte so langsam mal mein neues vehicel vorstellen...

gekauft habe ich meinen eg5 vor ca. 2 monaten von meinem besten freund, der schon einiges daran gemacht hat, sprich:

Radläufe schweißen
Schweller schweißen
Rostbeseitigung überall
Spachteln
Lackieren
Hohlraumschutz
Euro 2 Umrüstung mit Minikat
Kupplungsgeberzylinder neu
Ölwechsel
Umbau auf E85

( details & bilder hier: http://www.hondapower.de/forum/showt...mit-Wunderbaum )

ich denke wir sind beide sehr froh darüber, dass ich den wagen genommen habe.
so weiß er was damit passiert und dass gut damit umgegangen wird und ich habe zu einem echt guten freundschaftspreis einen rostfreien EG5 + OZ Ultraleggera + Sportfahrwerk bekommen.

also weiter im text.

125ps sind natürlich nicht die welt, deswegen habe ich als erste amtshandlung ein paar sticker auf das auto geklebt (5ps pro sticker mindestens).

2 wochen nach anmeldung ging es dann glaube ich auch schon damit los das fahrwerk einzubauen.
war das erste mal, dass wir sowas gemacht haben und es ist auch so ziemlich alles schief gegangen, was schief gehen konnte, sprich schrauben abgerissen, gewinde durchgedreht, etc.
letztendlich sind aus den geplanten 2 std. dann 2 wochen geworden (mit unterbrechung, weil ich zu der zeit viel mit meiner band unterwegs war). aber dennoch hat es dann letztendlich geklappt und das neue fahrwerk war drin + neue LCA´s, da die alten nicht mehr zu gebrauchen waren.



leider habe ich mich von meinen freunden überreden lassen das fahrwerk auf der höchsten nut zu lassen "das ist tief genug"... fakt ist, dass es so hoch ist wie stock.
also werde ich es nochmal ausbauen und tiefer machen müssen.

natürlich habe ich zusammen mit dem neuen fahrwerk dann gleich die neuen OZ Ultraleggera angebracht, das macht jetzt echt einiges her.



als nächstes habe ich mir eine 2 1/4" edelstahl catback gegönnt.
habe sie bei ebay uk gekauft, nach 3 tagen war sie bei mir und noch am selben tag angebaut, da im alten rohr schon ein ziemlich hässliger riss war.
das ding macht gut lärm und der wagen zieht wieder gut.
wenn die finanzen wieder stimmen, wird auch noch der rest der abgasanlage gemacht.

ich habe das glück mit einem sehr begabten fotografen befreundet zu sein, der sich mittlerweile auf autos fotografieren spezialisiert hat, also hier ein paar bilder auf dem neusten stand.