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Hallo,
wie bereits in meinem Projektthread angekuendigt, muss und moechte ich mich beruflich neu orientieren und habe daher leider nicht die Zeit zwei Spassmobile zu betreiben und vorallem eines aufzubauen.
Daher fiel die Entscheidung den CRX zu verkaufen.
Mal zu den Fakten:
~ 160.000km
178.5 PS lt. Pruefstand
Habe seit dem letzten Oelwechsel 2000km gefahren und konnte keinen wirklich messbaren Verbrauch feststellen (obwohl der Vorbesitzer was von 0.3-0.5Liter sagte auf 1000km). Eventuell liegt das daran, dass ich viel Langstrecke fahre mit dem Auto.
Gemacht ist folgendes:
- SRS 4-2-1 Krümmer mit 60er Auslass
- Einzeller Sportkat ()
- Invidia N1
- Fidanza Schwungscheibe m. 3,4kg
- KW Variante 1 Gewindefahrwerk
- Domstreben (hinten, vorne - oben, unten)
- Sturzversteller vorne
- Schaltwegverkürzung
- Greenstuff hinten
Optisch:
- Kerscher Bodykit (Schürzen vorne + hinten, dazu 2cm Kotflügelverbreiterung vorne + hinten)
- Ventildeckel rot gepulvert
- Dachhimmel mit schwarzem Stoff bezogen
Sonstiges:
- Drosselklappenheizung wurde entfernt
- Mugen Schaltknauf
- JVC Radio
- Spoon Socken
- Schroth Gurte
Was gemacht gehoert:
- Kat fuer den TUV im Februar/12
- Antriebswellengelenk vorne rechts klackert leicht
Preislich sag ich mal:
3200 VHB (mit Spielraum nach unten)!
Ich denke hier hat man die Chance auf ein ehrliches Auto und einen relativ guenstigen EE8!
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