JoJo!
Hab mir mal die Arbeit gemacht, und das meiste mit Vergleichsbildern zusammengefügt.
Kann man für andere Threads dann gleich übernehmen um es zu veranschaulichen.
Frontstossstange
Facelift:
- Weisse lange und schmale Blinker
- Grösserer und gezogener Lufteinlass
Non-Facelift:
- Orange kurze und breite Blinker
- Kleinerer eckigerer Lufteinlass
Scheinwerfer
Facelift:
- 1 Kammer und eine einzelne H4 Birne für Abblend- und Fernlicht
- Stellmotoren für elektronische Leuchtweitenregulierung
- Abblendlicht schaltet bei Fernlicht ab
Non-Facelift:
- 2 Kammern, 1x H4 Birne für das Abblendlicht, 1x H1 Birne für das Fernlicht
- Keinen Stellmotor
- Abblendlicht bleibt beim einschalten des Fernlichtes aktiv
Rückleuchten
Facelift:
- leicht rötlich getönt
- Rückfahrlicht schmaler und länger
- Zwei Kammern und zwei Birnen pro Seite für Fahr- und Bremslicht
Non-Facelift:
- ungetönt
- Rückfahrlicht kleiner und breiter
- Eine Kammer mit einer Birne pro Seite für Fahr- und Bremslicht
Standlichter
Facelift:
- nicht sichtbar an den Scheinwerfern verschraubt
Non-Facelift:
- mit zwei Löchern an der Seite an den Kotflügel verschraubt
Cockpit
Facelift:
- rundliche grössere Tachoabdeckung
- Schalter senkrecht angeordnet
- Warnblinklicht-Schalter in der Tachoabdeckung
Non-Facelift:
- eckige kleinere Tachoabdeckung
- Schalter waagerecht angeordnet
- Warnblinklicht-Schalter in der Lenksäulenabdeckung
Tacho
Facelift:
- grosse rundliche Tachoeinheit
- Fernlicht-Kontrollleuchte neben der Blinker-Kontrollleuchte
- grösserer Abstand zwischen Tank- und Temp Anzeige
- runde Zeigermittelstücke
- durchgehender schmaler roter Bereich
- Kontrollleuchten unterschiedlich angeordnet
- kleinere Schrift
- Verkabelung anders
Non-Facelift:
- kleine eckigere Tachoeinheit
- Fernlicht-Kontrollleuchte im Kontrollleuchtenverbund
- kleiner Anstand zwischen Tank- und Temp Anzeige
- eckige Zeigermittelstücke
- gestrichelter breiter roter Bereich
- Kontrollleuchten unterschiedlich angeordnet
- grössere Schrift
- Verkabelung anders
Heckstossstange
Facelift:
- Breite der Heckstossstange ca. 24cm
Non-Facelift:
- Breite der Heckstossstange ca. 19cm
Kofferraumschloss
Facelift:
- grosser Abstand zwischen Kofferraumschloss und Griffmulde
Non-Facelift:
- geringer Abstand zwischen Kofferraumschloss und Griffmulde
Dämpfer der Hinterachse
Fahrgestellnummerabhängig
zwischen 1988-1989: Augenbefestigung der Dämpfer am Querlenker
ab ca. Anfang 1989: Gabelbefestigung der Dämpfer am Querlenker
Weitere Unterschiede:
- Es gibt Berichte das wohl die Haube anders sein muss, da bei manchen Motor Swaps die Haube hinterher nicht mehr richtig passte, bei anderen aber schon
- Kupplung ist Fahrgestellnummerabghängig: (JHMEC83200SXXXXXX)
bis 100 000 - 200mm/21 Zähne
100 001 - 200 000 - 203mm/20 Zähne
ab 200 001 - 210mm/20 Zähne
- Kurbelwellendurchmesser unterschiedlich, allerdings gabs auch Ausnahmen
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