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Thema: ej9 Zahnriemen kontrollieren

  1. #1

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    Standard ej9 Zahnriemen kontrollieren

    Habe einen ej9 (75ps) gekauft der den Zahnriemen gewechselt bekommen hat vor paar tausend Kilometern. Ich hab das Gefühl das der Riemen verstellt ist. Meiner Meinung nach läuft der im oberen Drehzahlbereich nicht richtig. Ich weiss das es kein Rennwagen ist jedoch sollte er doch mehr als 140 laufen. Er fühlt sich auch irgendwie gequält an. Hatte das mal beim ed9 da war auch der Zahnriemen verstellt.
    nun meine frage
    gibt es eine Markierung auf der Riemenscheibe damit ich nur den oberen Deckel vom Zahnriemen abmachen muss um zu sehen ob der falsch sitzt?

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  2. #2
    Avatar von Mischga
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    Ja logisch gibts ne Markierung, und nicht vergessen die 2. Markierung auf der Kurbelwellenscheibe.

    http://img401.imageshack.us/img401/2261/zahnr.jpg
    Geändert von Mischga (11.12.2011 um 10:08 Uhr)

  3. #3

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    ...
    Geändert von hondacrew (18.05.2012 um 18:55 Uhr)

  4. #4

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    hehe richtig
    mach mal die drossel zwischen drosselklappe und asb raus dann löuft er auch besser

  5. #5

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    aber bitte die dichtung ersetzen und nicht nur rausmachen

  6. #6

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    Warum?
    Die Drossel ist auch nur ein Stück Blech, also haste da sogar 2x Metall auf Metall.

  7. #7

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    Weil das andere eine Dichtung aus Metall ist. Aber Metall auf Metall ist nicht so toll. Warum gibt es bei dem original 90 PS Modell diese Dichtung aus Pappe?

  8. #8

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    ...
    Geändert von hondacrew (18.05.2012 um 18:55 Uhr)

  9. #9

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    Hab die Pappe noch OVP übrig (meiner war schon ohne Drossel) falls sie jemand braucht

  10. #10
    Avatar von JulchenEJ9
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    Zitat Zitat von hondacrew Beitrag anzeigen
    Das wissen nur die Japaner. Auf alle Fälle ist das einfach nur ein Stück Stahlblech und mit Sicherheit keine weiche Metalldichtung.
    darüber hab ich noch nie nachgedacht. wenn ich das jetzt nachhole: weder das dünne blech noch ein stück pappe sollten vernünftig abdichten, oder?! seltsam ^^

  11. #11

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    ja ich versuch das mal mit der Drossel. Wieviele Markierungen gibt es denn auf der Riemenscheibe ?

  12. #12

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    So leute das Problem besteht irgendwie immer noch. Also auf der Riemenscheibe gibts es ja einmal 3 Makierungen und dann paar Zentimeter im Uhrzeigersinn eine weitere die auch weiss ist. So wie ich es verstanden habe muss auf die hintere weisse Makierung gestellt werden. Welche Makierungen sind denn jetzt die richtigen auf der Nockenwelle? In dem Buch steht das es mehrer "Ausführungen" gibt. Was heisst das? Die oberen Makierungen links und rechts passen nicht mit der Nocke aber die untere Sitzt sozusagen nen halben Zahn versetzt. Nur jetzt ist die frage in welche Richtung der halbe Zahn versetzt sein darf? Mit oder gegen den Uhrzeigersinn?
    Bitte um schnelle Antworten da ich gerade alles auseinander habe.

  13. #13

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    Nabend
    Habe mich gerade mal kurz eingelesen.
    Wo wurde der Zahnriemen denn gewechselt?
    Ich würde bevor ich irgendwas an den Steuerzeiten verstelle erstmal die Spannug prüfen und ggf, berichtigen, macht einiges aus!
    Dann hab ich noch ne Frage bezüglich dieser "Drossel": Wo genau soll sich diese Drossel befinden? Fahre selber einen EJ9 90PS.
    MFG

  14. #14
    Avatar von Bergi
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    Wenn du einen mit 90 Ps hast, gibt es da keine Drossel, die ist nur bei den 75 Ps Motoren verbaut. Sie sitzt genau hinter der Drosselklappe.

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