Nice. Gefäält mir - wie eigentlich immer bei dir...
Nice. Gefäält mir - wie eigentlich immer bei dir...
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Hübsch.
Sehr edel! Schöne Parts
Hallo liebes Tagebuch.
Es geht mir und Familie soweit ganz gut und das ist das wichtigste.
Habe den Autopark etwas umgekrempelt. Zuerst wurde der EP2 dran glauben und Besitzer wechseln. Mir tat es Leid den so anzusehen. Um das Auto zu behalten, musste ich es komplett neu lackieren und das mache ich nicht mehr. Zudem muss man es auch immer aus der Sicht der Wirtschaftlichkeit betrachten. Klarlackschicht begann sich an vielen Orten zu lösen, das rot ist schon lange zu rosa geworden...
Der neue Besitzer ist in der selbe Gemeinde ansässig und hat den EP nach kurzer Probefahrt sofort gekauft.
Der Jazz übernahm die Rolle die EP davor gemeistert hatte, allerdings auch nicht lange weil ich begriff das es nichts war. Das ist ein Kleinwagen und ich wollte nicht das der Frau die Vorfahrt genommen und sie auf der Autobahn bedrängt wird. Ich durfte es alles selbst erleben als ich damit unterwegs war. Allerdings rostet der Jazz sehr gern und das zweite Exemplar hat mich von dieser Modellreihe geheilt. Kaum wurde das Auto inseriert, kamen paar meine Landsleute und wollten den sofort mitnehmen. Ich habe die aber überredet etwas zu warten weil ich neue Sättel hinten sowie längst abgelaufener TÜV erneuern wollte.
So hat der den Besitzer gewechselt..
Die Sättel habe ich in die Galvanik abgegeben und dann mit neuen Dichtungssätzen zusammen gesetzt.
Als der Jazz nun weg war, entstand gewisser Vakuum. Die Frau tat es sich schwer mit meinen K-Series zu fahren wegen Hybrit Racing Shifter die ich in beiden Autos drin habe. Ich und sie fanden den FK als sehr hübsch und ich habe mich komplett auf die Suche nach dem passenden Exemplar fokussiert.
Gefunden wurde dieser FK7 in Osnabrück mit etwas mehr als 20.000km auf der Uhr.
Hier ist das Aktuelles Bild von Innenraum. Der FK8 facelift Schaltknauf ist bereits eingebaut.
Weitere Infos folgen.
Schick sieht der schon aus in dem grau. Was ist geplant? An sich gibt es ja nicht viel zu machen an dem, vielleicht paar Federn rein für die Optik.
War denn der Jazz bei dir so am gammeln??
Schade mit dem Jazz... mir gefällt die Baureihe ganz gut.
Hatte gehofft, da kommt noch bissl was.
Der FK Civic ist nicht so mein Fall, bin aber gespannt wie es weitergeht.
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Ich würde vieles machen soweit es die Finanzen zulassen, die Frau aber diktiert was ihr zusagt und was nicht. Ist ja immerhin ihr Auto. Der Jazz hat eine Fehlkonstruktion der Karosserie. Hinten in dieser Reihe haben die keine Radschallen und das ganze Dreck fliegt nach oben hin bis zu Tankdeckelmulde. Dort gammelt die Seitenwand und früher oder Später fällt die ganze Konstruktion rein ins "Radhaus". Da bleibt halt nur wer Wechsel dieses Teils, was nicht im Verhältnis mit der Wirtschaft steht.
Es gab OEM Mugen Kühlergrill, Windabweiser, die H&R Tieferlegungsfedern die leider nicht verbaut wurden. An sich hätte der Jazz eine sehr gute Figur abgeben können, aber aufgrund von oben erwähnten Nachteilen musste dieser weg.
Der Civic an sich gefällt mir sehr gut. Rein Optisch finde ich den noch immer sehr schön. Aber das sagten die Experte schon immer das der 10te sehr Polarisiert. Einige feiern ihn, die andere wiederum können mit dem nichts anfangen.
Ich bin etwas abgekühlt dem gegenüber. Der kommt mir etwas "abgekoppelt" von der Straße vor, der ältere Sohn sagte nach erster mitfahrt dass der Wagen schwebt. Das trifft wohl sehr gut. Da habe ich mit dem Accord fast den besten Feedback von allen drei Autos die wir in Moment besitzen.
Was ich auch als nicht schön finde ist, dass abload.de seine Existenz in den nächsten Monat auflöst und praktisch alle Bilder in diesem Thread offline gehen. So ist das Leben.
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