Wie soll das gehen?Zitat von Accord(ion)
Wie soll das gehen?
learning by doing. schraub seit 14 jahren ausschließlich an honda. das meißte ist probieren...
hoffentlich komm ich auch mal soweitbin ja erst seit 4 jahren dabei.
brauch mal nen daily zum rumprobieren
respekt jedenfalls.
bb6 achsschenkel - atr scheiben - fn2 sattel+träger (minimale anpassarbeiten) fertig. haben wir schon beim kumpel gemacht. funzt!
reifen hat meine frau für mich ersteigert. bridgestone s001 225/35 18
ist halt viel erfahrung sammeln und probiren angesagt. ist mittlerweile 4. ansaugbrücke, 3. krümmer, 4. turbo, 2. llk, 2. motor, 2. wg aber alles low buget!!! bei uns sind viele die selber basteln und jeder teil seine erfahrungen und ideen.
Habt ihr mit Sauger-Tuning auch schon mal bissl Erfahrung gesammelt?
Schlaf gut Armin
was heißt erfahrung... nen bissel kennfeldoptimierung. ansonsten bauen alle auf turbo. grundlagen sind da, nicht zuletzt da wir nen extrem fähigen motorbauer im engen freundeskreis haben. nen kumpel will seinen h22 ausreizen, mal schauen was das wird
nen lauter knall wird das
wenn du den fertig machst schon
wenn da die ungenannte firma aus reinickendorf reinlangt kann das ja nur werden
Kommst du nun aufs hp Meet ? :p
Echt schön was du da machst!
gruß Kamil
geht langsam weiter...
felgen sind da!!!! enkei yamato in 8x18
und so derartig leicht...
reifen liegen auch schon da...
jetzt kommt der nervige teil!
achsschenkel vom bb6 hab ich schon geholt. soweit so gut. das traggelenk hat im vergleich zum acci nen fetteres konusmaß (18mm statt16) das traggelenk vom acci ist aber auch beim pressmaß kleiner 42mm statt 43(bb6 achsschenkel). das passt also auch nicht in den bb6 achschenkel
der plan: mein motorbauer dreht mir ne hülse die auf nen 42er traggelenk vom acci aufgeschrumpft wird. - damit passt dann der prelude achsschenkel auf den acci querlenker (der nebenbei auch noch länger ist als der vom prelude - das geht also auch nicht)
radlager hi samt nabe kommt vom integra drauf. das passt 1:1. ich wundere mich mittlerweile mehr wenn was passt als andersrum...
meine brmssättel hinten sind auch noch fest(prelude/accord macke) zum glück hab ich nen revedierungssatz geholt (ca.45,-). kolben sammt aller dichtungen neu. ne ****** fummelei, aber jetzt rockt der wie am ersten tag!
vorne gibts mit glück nen upgrade auf 330mm 4kolben! ich hoffe das klappt...
morgen gibts bilder
die felgen sind schon beim aufzieh-sklaven. reifen sind bridgestone s001. wer schon mal bridgestone s-serie gefahren ist weiß wie geil die sind...
die achsschenkel hab ich schon mal entgammelt und lackiert...
nen nettes präsent von reen:
genau wie das. danke nochmal:
von einfach__ich gabs die hier:
so sahen die alten bremskolben von meinen ersatzsätteln aus. und das waren welche die noch fuzieoniert haben - will gar nicht wissen wie meine im acci aussehen:
hab alles zerlegt, gesäubert, nen neuen dichtungssatz eingebaut incl. neuer zylinder.
hab die sättel gleich oberflächlich gereinigt. werd die die tage noch rot lackieren.
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen