accord ce2 G23 vtec turbo "raketen-packesel" motor fertig! finale

[ED7]

Alter schwede... ich hätte schon alle in ne Ecke gefeuert...

Gruß
ED7

[Accord(ion)]

hätte ich auch am liebsten gemacht. aber allein die dreieckslenker kosten vom günstigsten hersteller 80,- li + re. von nem namenhaften hersteller kosten die für den ce 2 über 100,- pro stück. und das ist mir defenitiv zu fett.

[ED7]

alter schwede... !
Jo, verständlich... aufjedenfall weiterposten

Gruß
ED7

[Accord(ion)]

schaffe es nicht mich mal um die bremsscheiben zu kümmern... aber wenn die da sind, kann ich gleich den kompletten umbau durchziehen...

[Accord(ion)]

weiter gehts!

radlager hinten hat nen weiters paar zentriergewinde bekommen da die originalen nen versatz im durchmesser haben.





die scheiben sind endlich angekommen und entsprechend aufgebohrt (danke an gogo):







hier schon mal vorher fotos mit den winteraluletten:

[Accord(ion)]

erst mal hinterachse.

alten mist erst mal runter. das tragbild der scheibe spricht für sich. aber die sättel hi sind ja schon neu!







hier sieht man den höhenversatz:





hier der übeltäter! der zapfen hat 33mm statt bei so gut wie allen anderen hondas 30mm





radnabe drauf nach anpassen des abs rings und des sensors:






scheibe drauf, beläge drauf (ebc red stuff - danke an reen!!!) fertisch!





vorne:

die scheiben hab ich alleine 70000km vergewaltigt und die waren beim kauf schon gebraucht:





erst mal alles ab:






neuer achssschenkel sammt modifizierten dreieckslenker rein, abs strippe angepasst...





den zentrierring für dei scheibe vo. haben wir schon die tage aufgepresst. bremsscheibe drauf, sattel drauf fertisch!








nachher:

[Accord(ion)]

bitte keine kommentare über den eher grenzwertigen zustand der karosse und des lacks.... wird als nächstes in angriff genommen!!! die technik war mir erst mal wichtiger

[Accord(ion)]

ach ja, die legend 2 kolben-sättel die vorher drauf waren sind jetzt abzugeben... bei interesse pn

[einfach--ich]

haste da jetzt schon spürplatten druf?

[Accord(ion)]

ne, sind nur die felgen... hab so schon hi 6mm und vo 5mm mehr spur

[einfach--ich]

[TurboYoda]

Schönes Projekt! Habe mich heute erst mit dem Jan (aus eurer Halle) über das Projekt unterhalten Bin gespannt, wie er fertig aussehen wird!

[Loeffel]

bitte keine kommentare über den eher grenzwertigen zustand der karosse und des lacks.... wird als nächstes in angriff genommen!!! die technik war mir erst mal wichtiger

Das ist doch genau das geile daran. Aber echt Hut ab, für die Arbeit!

[Accord(ion)]

ich bin nicht so der fan von felgen dunkel/lack dunkel... steh mehr auf kontrast. der wagen wird untenrum weiß und oben rum candy blue. dann werden die felgen mehr rausstechen. so gehen sie ein bissel runter.

aber erst hab ich noch nen bissel an der karosse zu tun. von dem ganzen klein****** mal abgesehen kommen golf 4 radläufe ringsrum nachdem der wagen spurplatten bekommen hat. die radläufe stören mich schon lange.

[Accord(ion)]

erstes resümee:

bremse ist top (ist noch nicht ganz eingefahren, aber läßt schon abartiges potenzial erahnen)

die reifen sind der oberknaller! seitenführungskrafte sind unnormal. die bude hat ne fahrdynamik die nen völlig neues auto aus dem acci macht.. die bremswirkung ebenso. im 2. dreht der zwar immernoch, aber nicht ganz so unkontrollierbar und schlagartig. aber radieren das ist letztlich dem drehmoment geschuldet. ist eben ne frontfräse mit 1,5 tonnen