accord ce2 G23 vtec turbo "raketen-packesel" motor fertig! finale

[Tony]

Hi,

Ein paar finale fotos mit Endsprechende Kommentare zur Arbeit und dem Werk wären mal Interessant!!!


P.S: Wann gehts beim LOCO weiter?

[Accord(ion)]

jup hab ich vergessen. hab ja den prüfstandslauf hinter mir und anhand der perversen soundkulisse entschieden dass der silencer raus muss. gesagt getan - fauchen weg aber dafür ein leistungszuwachs der sich gewaschen hat. die lamdawerte sind unter boost sofort abgekackt vorher saubere 11,7 danach 13,5 abwärts. das ist heftig. angepasst das ganze und mit der traktion wars vorbei. jetzt fing er an im 3. zu feilen. in 2. ging gar nichts mehr...

dann ld hoch und auf die bahn zum abstimmen. dann lief er komisch und entwickelte kurbelhausgase. gleich zu gogo gedackelt und kompression gemessen ergebnis: 14bar , 14bar, 14bar 4,5bar.

kopf runter - kolbenboden super, laufbuchsen super, kopf/ventile top. motorbauer geholt - ergebnis kolbenringsteg 1. zyl. gerissen. ärgerlich, aber über 400ps auf zubehörkolben ist wohl doch mutig gewesen.

lange rede kurzer sinn: hab k20 wiseco dome forged pistons bestellt. wenn die drin sind gibts keine kompromisse mehr und ich kann dem richtig einen geben...

wenn die da sind mach ich fotos...

[Accord(ion)]

hier noch nen pic was nen kumpel geschossen hat:

[ED7]

Liest sich doch seeehr ordentlich!
Hätte gern ein Video mit und ohne Silencer gesehen/Gehört... aber dazu ist es wohl jetzt erstmak zu spät ^^

Gruß
ED7

[Accord(ion)]

das kommt auf videos nicht rüber. stell die nen startenden kampfjet vor. original so!!!

[ED7]

Hehe

Gruß
ED7

[Tony]

hey, gibts was neues??

[Tony]

Wann kommt Update?

[Accord(ion)]

ich schreib bald wieder was... hab die kolben ne weile drin und bin begeistert. 0,85 bar und defenitiv über 400ps

[ED7]

Naaa, das klingt gut

Gruß
ED7