Hi leute das mit meinem Stottern hat sich geregeld hab einen Motorschaden--->ALLES im Arsch...Verdammt...kolben ventile...einfach alles!!!!
Hat vielleich einer von euch einen anzubieten??? Hab einen 2001er
Bitte um Hilfe!!!!! 0160-93039810
Hi leute das mit meinem Stottern hat sich geregeld hab einen Motorschaden--->ALLES im Arsch...Verdammt...kolben ventile...einfach alles!!!!
Hat vielleich einer von euch einen anzubieten??? Hab einen 2001er
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Ach du schei****!!!
Wie ist das passiert, wieviel kilometer laufleistung?
was ist passiert?
scheisse
zum thema was passiert ist :
Hi leute, bin mit meinem Auto momentan in Griechenland und hier hat keiner irgend ne Ahnung!!!
vom 1. bis in den 3. Gang bei jeweils 2000 - 2500 rpm stottert mein S2000 aber richtig heftig!!!
Der zieht ganz normal verbraucht normal...ich weiss echt nicht mehr weiter er hat doch erst 42000km gelaufen....
tut mir echt leid um den armen s2000 ... nur wie kommst jetzt wieder nach D ?
oh das ist heftig!
schade um den s2k.
das heftig... vor allem im Ausland, tut mir echt leid...
aber soll ja dann gerüchteweise nicht der erste S2K Motor sein der bei ca. 50tkm die Grätsche macht...
uhh das ist wirklich sehr bedauerlich!
Schon wieder einer...
Honda Honda.... was habt ihr da nur fürn Auto gebaut... ?
Ja, die ersten Modelle des S2000 sollen echt nicht die haltbarsten sein..
Das mit dem Ausland ist natürlich nicht so ideal.. auch der Schaden an sich schon nicht.
Und immer schön berichten
Sry, tut mir echt leid
Was die gerüchte betrifft, stimmt so einiges was man hört.
Des S2K hat einen Seriensaugermotor mit der besten Literleistung überhaupt!! es gibt nix vergleichbares... Da ist natürlich die belastung enorm :/
Desshalb geben aus manche frühen modelle so bald auf -> Gerüchten zufolge wollen sie ja den S mit 2,4 oder 2,5 Liter ausstatten :-?
er wurde ja bereits nachgebessert. 2,2Liter. Aber wie immer: Scheiß Honda. Sie liefern ihn nicht hierher. Wie auch den DC5 und den NSX-R nicht
Ist denn Europa als Absatzmarkt so uninteressant für Honda?Zitat von Nightbiker
Ich denke man sollte aber auch bedenken wie einige mit den Autos bzw. Motoren umgehen. Häufig wenig Oel drauf und den Motor auch im kalten Zustand immer volle Pulle. Unterhalte dich mal mit Leuten aus den Werkstätten. Da sträuben sich einem die Haare.
Sicher ist natürlich auch das der S2000 Motor schon sehr extrem ist.
Aber das war ja auch so gewollt.
Es gibt keinen S200 mit 2,2l!
Nach dem Facelift haben sie ihm (auch in D) von 2,0L auf 2,02l vergrößert.
Obwohl auf der Honda.de Seite immernoch 1.997L steht... :/
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