Honda Integra Type R - Slalom Motorsport

[Drehzahlorgel]

Ahhhh...okay ^^. Jetzt sagt mir der Name was

Das mit PU wusste ich auch (studiere Kunststofftechnik ^^)

[Steel]

ES Buchsen entweder hier (D)
http://www.feinys.com/index.php?cPath=136_164_836
oder hier (USA)
http://www.energysuspensionparts.com...ra+Type+R+1998

[Alf]

Ich hab das große Set bei AKR-performance bestellt. Direkt bei Chris zu nem super Preis... 2 Tage Lieferdauer, Bäm -> in der Hand.

[SPY#-2194]

Die Hautlager des hinterne Längslenkers gleich mitbestellen!

[ED&ED]

Super Projekt! Viel Erfolg!
Gruß, Ed.

[Drehzahlorgel]

Heyyy,

nach langer Zeit melde ich mich mal wieder . Also meinen Vater, mich und den ITR gibt es noch . Der ITR wurde erst mal auf Grund von anderen kleinen Projekten hinten angestellt, dieses Jahr wird aber auf jeden Fall etwas gemacht. Mein Vater hatte sich im Winter letzten Jahres einen Motor gekauft, das war glaube ich sogar hier im Forum, jedoch ist der Motor irgendwie nie bei uns angekommen und ging dann wohl auch irgendwie verloren, also der Verkäufer wusste auch nicht wo sich der Motor befindet (sagt schon viel über die Spedition aus...). Mein Vater hat immerhin die Kohle zurückbekommen.

Es handelte sich hierbei um einen normalen B18C6 Motor, also der Serienmotor vom ITR, da unser Motor (der immernoch verbaut ist) einen KW Schaden hat. Wir sind auch noch nicht dazu gekommen den Motor auszubauen und zu öffnen.

Dieses Jahr haben wir uns als Ziel gesetzt, den jetzigen Motor auszubauen & zu zerlegen um zu sehen welchen Schaden die KW hat. Den Schaden lassen wir dann auch bei einem Motorenspezi (den man Vater gut kennt) beheben und gleichzeitig soll dieser Motor dann der zukünftige Rennmotor werden. Währenddessen suchen wir nach einem Ersatz Motor (nur der Motor selbst, die Nebenaggregate haben wir ja) um den dann einzubauen.
Mit dem Ersatz Motor werden wir dann auch die ersten Slaloms fahren, als Fahrwerk kommt glaube ich ein Bilstein Fahrwerk zum Einsatz.

Dann testen wir erst mal, welche Felgen & Reifen am besten auf dem ITR funktionieren. Weitere Maßnahmen am Fahrzeug sind dann erst mal nicht geplant, denn wir können ja wahlweise in der Seriennahengruppe (G) oder in der verbesserten Gruppe (F) fahren. Unser Ziel ist es natürlich in der verbesserten Gruppe F zu fahren, dafür wird natürlich einiges am Auto gemacht aber eins nach dem anderen .

Gruß
Christoph