Sooo Jungs..^^
wollte hier auch mal meinen ED9 vorstellen..
gekauft hab ich den guten im Sommer 2010 für 1700 €..
Fast Original nur Momo Sportlenkrad und andere Felgen
Kein Rost 160 000 KM runter..
Vorbesitzer Hondamechaniker, den CRX hat er nur verkauft weil er sich n roten S2000 in die Garage gestellt hat..
So stand er dann da..(:
Radlager vorne / hinten und der MSD wurde dann getauscht..
dann kam ein 2x130ger Mohr / Powerrohr Auspuff
dann gings in den Winterschlaf und er hieß raus mit unnötigen Gewicht..
losgings mit der Rücksitzbank..
wollte dann neue Felgen mit 205/45er Reifen..
das sah dann so aus..
die Halter vom Auspuff wurden gekürzt damit dieser ordentlich am und nicht 30 cm unter Auto hängt...
Der Innenraumteppich flog dann i-wann raus und ein EE8 Luftfilterkasten inkl. Kaltluftzufuhr fand seinen platz im sonst originalen Motorraum..^^
Domstrebe hinten oben wurde noch verbaut, und dann kam ein großes Packet mit, nem Käfig..
gleich noch Momo gurte verbaut und Käfig ohne Polsterung eingetragen bekommen...^^
Leergewicht betrug dann mit Käfig 910 Kilo.
Dann gings auf den Prüftstand weil er wirklich gut lief der kleine..
138,6 PS kamen dann raus.. nur mit 2x130 Mohr..
Winter der 2. und jetzt wurde auch an der Leistung was gemacht...
Teermatten raus
Carbonhaube drauf
Spoiler runter
Domstrebe vorne oben
C-Pillar Strebe
Bride Nachbau Carbonsitz
Schroth Gurte
Tezet 4-1 Fächerkrümmer
200Zeller
und nach einer Auspuffanlage hab ich lange geschaut ( hatte nen angepassten ek9 mitteltopf und invidia n1 schon rumliegen^^ )und dann bekam ich günstig ne SRS Catback.. also ran damit..(:
es folgten Rota Slipstream in Weiß, 16 Zoll mit 195/45er Bereifung
dann verbaute in KW Fahrwerk
neues Lenkrad (geschüsselt)
eine us-Heckstoßstange kam dann auch noch dran..
und jetzt hab ich erstmal keine Lust mehr..
den Rest werde ich dann heute Abend/Nacht noch Posten..
Würd mich aber schonmal über Kommentare freuen..
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