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Thema: FloW Project - D16 Turbo Inside

  1. #61
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    Schaut doch ganz gut aus mit der Behelfserweiterung. Aber wenn ich komme, musst noch ne Heizung dazupacken. Mein Industriehobbywerkstatt Hintern ist da verwöhnt
    Ich hoffe mein Umzug in die neue Halle geht gut vorbei, dann hab ich wieder zeit für ein Besuch mitm Winter delSol

  2. #62
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    Zitat Zitat von Flo2u Beitrag anzeigen
    ... Essen ...

    OH YEAH!!! STEAKS UND BITCHES!!!

    ______

    winter delsol^^ haha geil!
    Flo sag bescheid wenn was geht dann kratz ich vorbei!
    lg

  3. #63
    Enthusiast Avatar von Flo2u
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    @ Sinus: KRaftfutta, sonst wirds nix
    @ Luigi: mitm Strahler und der Gas Kanone

  4. #64
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Ja dann start mer mal wieder ne Saison.

    Dreh mer ordentlich am Rad und eskalieren gscheit bei der Oma

  5. #65
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    Hat jemand Lahmacun bestellt ?

  6. #66
    Enthusiast Avatar von Flo2u
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    Zwischen Stand: Jan. 2013 - Wir leben noch

    Was sich bis her getan hat:

    Optisch? Nichts neues.



    AufhängungsTechnisch:


    Alle Achsen Raus , Am Zerlegen , bald aufm Weg zum Sandstraheln ( Mitm Horst zu sammen, wird urig

    Obere & Unter Querlenker Traggelenkte neu, Axial Gelenke links & rechts, Spurstangenköpfe links & rechts neu



    Optinal noch FeBi Koppelstangen für Vorne und für Hinten Satz GewindeVerstellbare Koppelstange aus dem Hause FloW

    BremsTechnisch:

    Alte Bremsanlage ausgebaut, Umbau auf 4 Kolben Legend Bremse mit 282er umgebohrten Prelude Scheiben in der Vorbereitung.

    AbgasanlagenTechnisch:

    SnakePerformance 3" Edelstahl Anlage besorgt, danke nochma für die Maßarbeit natürlich nur Echt mit TurboZentrum: Simons Schalldämpfern, V-Band verbindungen , ner modifzierten NissanSilvia S14 SR20det Downppie und nem Vibrant Ceramik Kat für ne saubere AU und genügend Bodenfreiheit










    In diesem Sinne, Guts neues Jahr euch allen Mal schaun das wir fürn SaisonStart alles fertig bekommen

  7. #67
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Sehr fein, wollt neulich auch mal rumkommen - war aber schon spät und du hast bestimmt schon an der Matterazze gerazzt


    Ich freu mich schon wenn das Teil endlich wieder lebt, alles eingestellt, Kinderkrankheiten beseitigt sind und fertig angemeldet und "getüfft" auf der Straße rollt. :]

  8. #68
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Biste wieder im Lande Junge?


    Teile kommen dann endlich zum strahlen und pulvern weg.
    Hat ja auch lange genug gedauert.

  9. #69
    Enthusiast Avatar von Flo2u
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    Gestern Mittag eingeflogen worden

  10. #70
    Avatar von Bergi
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    Hört sich doch gut an, dass wieder was voran geht. Immer weiter so. Wenn de hilfe brauchst, sag bescheid.

  11. #71
    Avatar von ThaMan
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    Und kauf vernünftige Räder. Sieht ja schlimm aus mit den Golddingern da.

  12. #72
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von ThaMan Beitrag anzeigen
    Und kauf vernünftige Räder. Sieht ja schlimm aus mit den Golddingern da.


    Gibt immer wieder so schöne oldschool Felgen für nen annehmbaren Preis bei ebay, da muss keiner mit sowas rumeiern

  13. #73
    SOHC my D!CK e.V. Mitglied Avatar von Erkan_
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    Servus,

    gefällt mir sehr dein Thread


    hätte zwei Fragen, der Legend hat doch nur zwei Kolben?!


    Warum umgebohete Scheiben und nicht die vom Rover ZR?

  14. #74

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    ich denke mal wird dann vom letzten Legend sein der hat 4 Kolben Festsattel drin

    irgendwie scheint in Süddeutschland mehr los zu sein als hier oben an der Küste

  15. #75
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von tom@hondafan Beitrag anzeigen
    ich denke mal wird dann vom letzten Legend sein der hat 4 Kolben Festsattel drin

    irgendwie scheint in Süddeutschland mehr los zu sein als hier oben an der Küste

    Los ist bei uns mit Honda auch net viel.

    Aber die paar Hondafahrer die wir hier ham sind halt lauter Verrückte
    Habe bei mir im Umkreis von 100km.
    EG3 D16 Turbo 4wd, EE8 K20A, DC2 K20, EJ9 D16 Turbo, EJ6 D16 Turbo, EH6 D16 Turbo und noch einige B18 Turbos.

    Aber wenn wir uns bei uns in der Gegend zu nem kleinen Treffen mal zusammenfinden müssen wir schon alle Japanfahrer zusammentrommeln, damit es ein wenig voll wird.

    Also viele sind es net gerade.

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