EH1 4x4 Sommerauto -- Zusammenbau Karrosse S.28

[MB2_HORST]

spoiler weglassen.
aber wenn dann oem mit bremselicht.

die hecklippe bleibt? was kommt vorn?

Vorne habe ich auch Type-R Lippe.

Ansonsten kommt nix.
Soll ziemlich OEM alles bleiben

Hinten ist er halt so verdammt och ohne Lippe im Vergleich zum schweller.
Das schaut schwul aus.

Mugen drauf klatschen und den Ferio derm Erkan für seinen Sol geben

Horsti ..... hör auf Eddi, der weis genau was Sache ist.
Glaube immer dem der sein täglich brot damit verdient

Mach ich ja.

Habe die Fahrertür heute schon bis aufs Blech geschliffen, weil es mir keine Ruhe gelassen hat


Und deswegen MUSS er den auch mal lackieren

Brauche nur noch einen Homo der meine Innenaustattung macht.
Kennst da einen Robert?

[MB2_HORST]

Was auch schon passiert ist aber noch nicht aktualisiert wurde.

Ich habe Motoranbauteile wie Lima, Servopumpe den Anlasser und das Heckdiff überholt und frisch gemacht.


Lima wurde zerlegt, gestrahlt, neu gelagert, neue Kohlen rein und dann mit VHT Lack lackiert.
Der Anlasser wurde ebenfall zerlegt, gestrahlt, neu gelagert, gefettet und dann mit VHT Lack geduscht.
Die Servopumpe wurde nur zerlegt gestrahlt, alle O-Ringe und Simmeringe erneuert und dann gelackt. Die Riemenscheibe ist verzinkt.
Das Heckdiff habe ich zerlegt, Zahnflanken- und Lagerspiel ausgemessen und anschließend mit neuen Simmerringen und Dichtungen wieder zusammengebaut.

Alle gemessenen Werte waren quasi neu und locker innerhalb der Tolleranzen.





Hier habe ich ein paar Bilder vom Innenleben des Diffs mit der Doppelpumpe und den Kupplungspaket

Das ganze ist schon relativ aufwendig und fährt sich auch relativ heckbetont wenn es rutschig ist. Aber aufgrund der Lamellenkupplung kann es halt nicht schrecklich viel Leistung ab, weil dann die Kupplung rutscht bei über 350PS.

Kupplungspaket





Pumpe




Hier Pumpe und Kupplungspaket mit dem Gehäuse zusammengeführt.
Hier sieht man auch, dass das Diff selbst im Gehäusedeckel gelagert ist was auch ein kleiner Schwachpunkt ist.
Die alten Shuttle und ED 4x4 hatten noch ein Diff das mit richtigen Lagerböcken gelagert war.


Diff im Gehäuse installiert


Vorher Bild




Und jaaaaaa...

Es wird immer noch ein daily

[ED&ED]

[Alex-95]

Top daily
Würde den ferio Wing nehmen, finde auf das rundliche heck passt kein hoher spoiler :/

[SchuKingR]

denn müssten ja die alten ED und Shuttle's ohne ABS ja mehr Dampf abkönnen oder? Die haben ja keine Kupplung hinten im Diff drin, da wird das ganze ja über diese Viskokupplung in der Welle gelöst, die man zur Not auch ausbauen könnte und somit denn dauerhaft 4WD am Start wäre^^

[MrDeath]

denn müssten ja die alten ED und Shuttle's ohne ABS ja mehr Dampf abkönnen oder? Die haben ja keine Kupplung hinten im Diff drin, da wird das ganze ja über diese Viskokupplung in der Welle gelöst, die man zur Not auch ausbauen könnte und somit denn dauerhaft 4WD am Start wäre^^

die viscokupplung ist ja auch ne lamellenkupplung und so einfach rausnehmen kann man das leider auch nich, ohne irgendwas danach zu schrotten

top alltagskarre, fehlt aber noch n agrarhaken

[MB2_HORST]

Agrarhaken kommt.

Wird aber selber aus 2 Kupplungen zusammengebraten, da es keine abnehmbare für den EG gibt die man verstecken kann


Muss ja den MB auf den Hänger mit irgend was ziehen können


Das Diff hält beim Shuttle definitiv mehr aus.

Der Schwachpunkt sind die Zahnstocherwellen hinten (kann man andere anfertigen lassen) und wie bei jedem Quermotorallradler, das Winkeldiff am Getriebe

[MrDeath]

die kupplungen sind schon versteckbar, muss man aber 2 m12 schrauben für lösen.

das winkeldiff macht mir auch etwas sorgen, hab schon gebrochene vom shuttle gesehen

[MB2_HORST]

Nee, mit Schnellkupplung.

So wie anmeinem 5er.


Ich schraub da keine 12er Schrauben rum

[MrDeath]

statt schrauben kannst ja auch bolzen mit splinte nehmen

ne, wird schon gut, steckdose dann hinter die stoßstange legen?

[MB2_HORST]

Jap Steckdose klappbar hinter die Stoßstange legen

[hovic]

Schon geil die Karre, da beneide ich dich nen bissl drum, vor allem in dem Zustand, die das Ding mittlerweile hat bzw. noch erreichen wird.

[SPY#-2194]

Abo!

[pAuLe]

abo x2!

[MB2_HORST]

Danke für die Blumen Männer ;-)

Ja, es eskaliert halt einfach immer.
Egal ob ich am Bike, Auto oder an der Bude was anfange


Ich hätte schon wieder 5000 Ideen für ein andere Projekt.

Aber erstmal muss der zur Vollendung gebracht werden.
Baue schon wieder viel zu lange für den jetztigen Stand.


So ein Shuttle gekreuzt mit der Technik vom EVO3 würde mir auch noch gut gefallen