Diese "Bleche", die zwischen den Belägen und dem Sattel montiert werden, hab ich heute der Vollständigkeit halber noch eingebaut. Im Neuzustand hat irgendwie ein Millimeter gefehlt. Man wills ja richtig machen....aber denkste...von wegen Bleche Nach der Probefahrt war alles neben der Kontaktfläche zum Sattel weg, der Rest wird wohl folgen. Schwarzes Plastik, kein Blech. Wo ist da jetzt der tiefere Sinn, wenn ich was einbaue, das beim dritten Mal bremsen schon wieder abtropft?