Durchmesser der Bremsleitungen bei Honda

[Awake]

Guter Hinweis... Aber die Rück oder Zuleitung nun?

@strater : Hab schon mal beim EG komplette Leitungen gewechselt.. das war in der Tat kein Spaß.. und das nur mit Wagenheber. Tank und Achsträger nur abgelassen.. aber nicht ausgebaut.
Ging, aber war schlimm...

[SinuS]

Bei ED sinds beide beim coupe war bei mir die rückleitung normale bremsleitungsgröße...

[strater]

.. und das nur mit Wagenheber. Tank und Achsträger nur abgelassen.. aber nicht ausgebaut.
Ging, aber war schlimm...

Verdammt, jetzt komme ich mir vor wie ein Schulmädchen mit meiner Hebebühne, mit dem Wagenheber ist das dann noch schöner, daran habe ich zum Glück nie gedacht. Die Mietwerkstatt war zwar teuer, aber mit dem Wagenheber, das hätte ich mir dann doch nicht gegeben. Wo bitte setzt man da den Heber an, da muss man doch von vorne nach hinten und dann noch auf beide Seite? Oder hast Du den immer wieder versetzt? Auf jeden Fall mein Respekt für die Aktion hast Du.
Zu der Kraftstoffzuleitung: OEM da = 8 mm di = 6,5 mm die aus meinem Link hat da = 8 mm di = 6 mm. Der Druck, der auf der Strecke wegen den 0,5 mm Durchmesser mehr verloren geht, wird vom Benzindruckregler ausgeglichen, der macht dann weiter auf und lässt weniger zurück in den Tank.

[ThaMan]

Seit mal froh, ich hab das Spiel mit einem Rangierwagenheber, Felgen und sandboden alleine aufm Schrottplatz bei Regen gemacht, um an Swapteile zu kommen. Mal von der lebensmüden Aktion abgesehen....wars ne sauarbeit, die am ende nicht funktioniert hat, weil der vordere achsträger raus muss, um die spritleitung rauszunehmen. und der ist am motor angeschraubt. keine chance alleine.