die leute die spaß am fahren haben wollen kaufen sich nen bmw, da kommt sogar freude auf
ich versteh nicht wie man sich die 200ps schönreden kann, 250ps mit turbo wäre der bessere weg gewesen.
das ist so als wenn man sagt 15 cm sind besser als 20.
das ergebniss sieht man doch, keiner kauft nen gt86 oder einen crz. wobei beide tolle autos sind.
Hi,
um einfach mal was anderes als die Ökopalette zu haben?
Im Alltag Prius und für Vadda am Abend ne Runde GT86.
Gibt sogar gewisse Autos wo ein Hersteller bewust ein Minusgeschäft fährt um bei den Menschen einen anderen Blickwinkel entgegen zu bekommen.
musst du auch garnicht verstehen, wenn man sich nur auf 80-250km/h vergleiche auf der Autobahn fixiert ist so ein Auto absolut nichts.
Gruß Marcus
hast du schonmal nen 80-250km/h vergleichsvideo von mir gesehen oder wie kommst du zu der aussage?
mach mir doch mal nen video das zeigt wie du dich freust wenn du fährst. würd mich mal interessieren wie das aussieht.
wenn du ein auto mit wenig leistung willst kannst du dir einen jazz kaufen und deine freunde am fahren geniessen, wie auch immer die aussieht.
aber wenn ich ein sportcoupe kaufe, will ich dampf in der kiste. sehen alle "anderen" auch so und darum bleiben die kisten stehen.
Hi,
reicht schon wenn ich die Tüv vom ITR öffne . Ich denke das Gefühl kennen hier so einige. Du natürlich nicht, bei 190PS legst du dich zum Schlafen auf die Rückbank.
Das ist eben der Unterschied, es gibt Menschen die definieren Spaß nur mit Leistung...und es gibt Menschen für die gibt es auch andere dinge an einem Auto die einem Spaß bringen. So unterscheiden sich halt die Horizonte...
Gruß Marcus
Trotzdem ist der gt86 zu lahm für seine 200ps. Ein wenig mehr Dampf würde dem gut tun. Aber hast auch recht, wenn man nur eg3 gewohnt ist fühlt sich so ein gt an wie ne Rakete.
Gesendet mit Nokia 3210
Isse Alfa, isse kapuuutt
Isse BMW, isse auch kaputt
also ist mein horizont klein weil ich nicht die freude teile eine bis aufs blech getrippte kiste zu öffnen?
sicher macht das spaß so eine dröhnende kiste zu fahren, aber 190ps im leeren itr ist was anderes als 200ps im gt86 oder 124ps im crz.
die sind schwer und da hilft nunmal nur mehr leistung um das zu leisten was zb dein itr kann. klein und weniger ist nicht immer besser.
dein itr würde mit 250ps aus nem k20 auch noch mehr spaß machen, und nix anderes sage ich damit das die einen turbo in die schwere kiste bauen sollen.
bau dir einen d16 in deinen itr, dann hast du die fahrfreude die in einem gt86 aufkommt. da reisst auch der 5cm tiefere motor nix raus, den unterschied merkt eh kein schwein.
Danke Andi, hab gerade ne Wette gewonnen
das hab ich so nicht gesagt, ich hab gesagt so unterscheiden sich die Horizonte. Manchmal siehst du die Sonne untergehen, manchmal kommt dir eben Regen entgegen...
Spaß fängt bei mir eben nciht damit an eine Puste o.Ä darauf zu setzen sondern irgendwo bei Reifen/Felgen und Fahrwerk....
Gruß Marcus
Geändert von bks7605 (14.08.2013 um 19:28 Uhr)
sorry das ist doch wieder bla...
die neuen autos und sogar dein itr sind auf so einem hohen niveau was reifen/bremsen/fahrwerk betrifft, was willst du da an verbesserung und fahrfreude rausfahren als nichtprofi?
vor allen in duisburg, stehst du da an jeder ampel und träumst davon das du 3 sekunden schneller bist auf der nordschleife die du eh nie fährst?
und bremsen bringen dir freude? "wow, der bremst aber toll" hab ich noch nie gehört, trotz brembos oder porschebremsen. interessiert doch keinen der
nicht wirklich damit auf dem track unterwegs ist oder seinen wagen ab und an über die landstraße scheucht.
wer geht ausserdem so an die grenzen im öffentlichen straßenverkehr das sich semis oder 8 kolben bremsen lohnen?
der kann nicht nur gradeaus schnell, bla bla....in 99% der fälle fährt man an der ampel los oder drückt mal im durchzug einen.
keiner legt sein geliebtes auto aufs dach weil er die grenzen seiner bremsen/fahrwerk mal wieder testen wollte.
ich wette der gt86 und der crz würden sich deutlich besser verkaufen mit besseren bremsen, fahrwerk und semis....daran liegts sicher
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