EG2, 2.5" durchgängig, 3 dämpfer. ruhe is im karton. ESD = 400x300x170mm
problem ist nur eine resonanz bei etwa 4000 u/min. vielleicht kann man da irgendwie so einen "rüssel" dranbraten, damit diese resonanz aufgefangen wird.
gruß Lukas
EG2, 2.5" durchgängig, 3 dämpfer. ruhe is im karton. ESD = 400x300x170mm
problem ist nur eine resonanz bei etwa 4000 u/min. vielleicht kann man da irgendwie so einen "rüssel" dranbraten, damit diese resonanz aufgefangen wird.
gruß Lukas
"Rüssel" ??? :-D
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Magnaflow ist immer laut. Leiser machen ist schwierig.
Kleiner Tipp nebenbei:
Mein Integra mit Hytech abgasanlage war sehr leise und hatte bisher am meisten power von allem was ich gefahren bin.
Bei der die ich hatte war kein Kat mehr drin. die anlage wurde dadurch schon etwas lauter .ich habe den kat damals entfernt, weil ein 400 Zellen Keramikkat drin war, der die mehrleistung grad wieder wegnahm, welche vom guten krümmer brav produziert wurde. mit nem 200 Zeller kat oder so wärs absolut ok.
Innen bei normaler fahrt ohne aufs gas zu latschen gabs kein unterschied zur oem anlage, halt einfach wenn man draufdrückt. aber auch da wars nicht brutal.
Das auf dem bild ist nicht meine. nur mal so damit du siehst wie die aussieht.
Hier ein Flyby Video von meinem ITR.
Was ich damit sagen will: Twinloop, kann beides. Leise und Power. oder gerade knapp noch die invidia g200 oder so... ist aber deutlich lauter innen als die Hytech es war.
ein älterer leerer Twinlopop macht trotzdem irgendwann radau. meiner jedenfalls.
Chris von RhD//Speedmaster meinte eben (zufällig beim Treffen gesehen) dass die momentane Konfiguration nicht zu laut sei, alles andere ist mein Komfortthema...
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Wo gibts denn hytech günstig zu ordern? hätte bock auf sowas, die g200 geht mir aufn senkel
Günstig gibts die nicht.
Geben tuts die auch nicht mehr. ich hab meine verkauft. die hängt jetzt an nem renn ITR.
occ, in 5 jahren sieht man vllt eine
Das ist ja schmutz. Etwas vergleichbares von nem anderen Hersteller gibts nicht?
ich selber (ebenfalls B18 EK) hatte einen Tegiwa, 100 Zellen kaido kat, und ne HKS Hi power. leider hat die hks wenig durchmesser und ne schlechtere rohrführung. aber sound und optik machen das wett.
OBX twinloop? aber keine ahnung wie laut der ist und wie der so aufegbaut ist...
hy,
wenn´s dir wirklich darum geht im Innenraum nicht mehr dieses dröhnende geräuch zu haben... dan gibts nur eine möglichgkeit, mittelschalldämpfer weg! das wirkt wunder.
Aber ohne Mitteltopf ist das Auto halt dann außen viel zu laut, oder??
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das is mal gewiss
crypto paying accepted
wird kräftiger, ja....
hmm, ich bin doch sehr unsicher, was ich da tun soll...
Zitat von ErdnussrösteR
also es kommt drauf an was für ein esd mann dan fährt! wenn man so´ne "magna" tröte fährt ja schon.
wenn man aber einen anständigen esd fährt der viel volumen hatt und auch einiges absorbiert, dan ist das angenehm leise.
meine kombo war... 60er röhr msd, und nen supersprint esd. kein kammer sondern durch gehend. und dass ganze war sehr angenehm, Lautstärke aussen... lt. Kumpels... leise... sowie als würde man nee fujitsubo legalis r fahren oder sowas in der Richtung.
und ich würde jederzeit die kombo wieder fahren... und fahre die auch... halt aber dan immer mit nem guten esd.
turbotoy hatt auch mal im ek4 ne aga drunter gehabt... und hatt den msd wegghaun. der hatt gesagt dass hatt bei ihm kein unterschied gemacht ob mit oder ohne... das was gut war, war dass das eckelhaftige dröhnen im innenraum weg war. und man hatts auch gehört von außen das es kein unterschied war.
edit... sein ek war aufgeladen...
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