die itr-airbox hatte ich so auch schon im crx, umgebaut von richi
aufm letzten Bild sollten die Orangen Blinker auffallen
und ja is n tegiwa Schlauch
die itr-airbox hatte ich so auch schon im crx, umgebaut von richi
aufm letzten Bild sollten die Orangen Blinker auffallen
und ja is n tegiwa Schlauch
Wie hast du es mit Motorhalter gelöst?
welchen?
warum kein cai?
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pffffffffffffwahahaha.. der war gut.
als ob euch/dich das juckt
Na, allen. Oder hatte die ein B motor voher? D halter sind doch etwas zu schmal für B.Zitat von ED9_Freak
achso.. sind die hasport swaphalter ausm crx.. es is alles ausm crx
@alf.. ja! ausnahmsweise..
bei 90 PS isses doch zu auffällig
musst halt als 90ps verkaufen ...
wenn du dann natürlich auf einmal keinen halbverranzten vd drauf hast, dann schöpft man eh verdacht.
mach lieber gammelstyle "usedlook" ... und gut is.
btw: allgemein würde ich den roten schlauch mal irgendwie schwarz machen ... so kunterbunte motorräume sind nich so ultimativ..
ne.. bei dem was ich vorhab isses wichtig das erstmal der Motor save is
ja da werd ich wieder hitzeschutzband rumwickeln
Wo rumwickeln um motor
aktueller Stand:
warten auf besseres Wetter und dann noch die Lippe ab
einfach nur das dekor entfernen wär auch ok
... ich freu mich schon auf ne probefahrt.
btw: soweit alles tüffbar? & welchen tacho hast du verbaut?
Projekt fetzt. Richtig geiler sleeper
wie sah denn dein crx aus?
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