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Thema: CR-V RD3 Winterauto oder doch der neue Daily

  1. #61
    Avatar von crxfraek
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    nicht so ganz weil ich noch ein viel dämm material zu hause hatte
    aber ich denke bis ich fertig bin sind ca 4-5rollen alubutyl drauf gegangen und die rolle 2,2er alubutyl (2,5qm) kostet im Moment ca70€
    also kann man sagen mit dem Schaumstoff um die 300-350€ material kosten

  2. #62
    Tortgraf von Mampf e.V. Mitglied Avatar von ED7
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    Du hast aus nem eigentlich echt hässlichen Auto ein.. also wirklich besser gemacht, weiter so!

    Gruß
    ED7
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    Lasst nie euere Schwester euren Honda fahren.
    3 Mal gemacht 3 mal geschrottet
    3 ED´s einer lebt wieder !
    +Suzuki 1200 S

    NEGATIVE Geschäfte: crxarmin AFH-Tuning !ACHTUNG! vor Honda.Teile

  3. #63
    Avatar von crxfraek
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    ich war heute mal wieder beim Honda Händler meines Vertrauens er hatte mich angerufen weil er bei der Inventur ein paar Sachen gefunden hat die mich interessieren könnten
    und damit hatte er auch recht also hab ich mir mal was zusammen gesucht was ich unbedingt haben wollte beim Rest bin ich mir noch unschlüssig oder hatte ich schon
    alle teile sind natürlich noch neu

    1. ein Satz OEM Nebelscheinwerfer





    2. ein Satz Heckbügel passend zum Rest



    3. ein Satz Scheinwerferschutz für vorne (da muss ich aber erst mal ausprobieren ob sie auch in Verbindung mit dem Frontbügel passen)





    ein paar CRV Zubehör Kataloge und einen neuen Innenspiegel hab ich auch noch bekommen bei meinem ist die Beschichtung langsam ab gegangen


    also alles in allem wieder ein erfolgreicher Beutezug was mir jetzt noch fehlt ist ein Höherlegungssatz da hab ich aber noch nix gefunden und wenn ich es so mache wie die Ami´s werde ich wohl vom TÜV erschlagen naja ich geb nicht auf

    mal sehen wann ich anfange es alles zu verbauen ist ja im Moment recht kalt

    jetzt muss ich mich mal schlau machen wie ich die ganzen verchromten teile matt schwarz bekomme
    mein Pulvermann hat gesagt das es nicht so leicht ist bei verchromten teilen jetzt suche ich noch nach anderen Lösungen aber viel bleibt ja nicht mehr übrig

    also wenn einer von euch noch eine gute und kostengünstige Lösung hat immer raus damit

    gruss Olli

  4. #64
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Gibt es für das auto evtl ein gewindefahrwerk, welches man komplett hochschrauben kann?
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

  5. #65
    Avatar von feiny
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    Jou...

    Coole parts haste da!

  6. #66
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Warum die Chromteile nicht dippen?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #67
    Avatar von bks7605
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Warum die Chromteile nicht dippen?
    Weils nicht hält und nach kürzester Zeit scheisse aussieht.

  8. #68
    Avatar von Accord Type X
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    Kann ich so nicht bestätigen, hält auf Chrom seit 1,5 Jahren und sieht wie am ersten Tag aus.

  9. #69
    Avatar von crxfraek
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    an dippen hab ich auch schon gedacht aber da gibt es viele verschiedene Meinungen zu

    Zitat Zitat von Accord Type X Beitrag anzeigen
    Kann ich so nicht bestätigen, hält auf Chrom seit 1,5 Jahren und sieht wie am ersten Tag aus.
    was für eins hast du genommen und vor allem wo

    @Feiny ich weis

  10. #70
    Avatar von bks7605
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    Zitat Zitat von crxfraek Beitrag anzeigen
    an dippen hab ich auch schon gedacht aber da gibt es viele verschiedene Meinungen zu
    was für eins hast du genommen und vor allem wo
    Auch wenn du mich glaube ich nicht gefragt hast...ich habe audi ringe (vorne & hinten) schwarz gemacht.
    Sah bei beiden blöd aus weil fleckig.
    Da wars plastidip.

  11. #71
    Avatar von Accord Type X
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    Zitat Zitat von crxfraek Beitrag anzeigen

    was für eins hast du genommen und vor allem wo
    Plasti Dip, was sonst.
    Verchromte Embleme, Fensterleisten und Türgriffe.

  12. #72
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Ich denke man kann Spraydosen nehmen.
    Man muss halt mehrere Gänge drauf spritzen damit es deckt.
    Dann gibt es auch keine Flecken.

  13. #73
    Avatar von bks7605
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    Jop, ich habe dann auch normal lackiert.
    Sah besser aus, war günstiger und haltbarer.
    Scheiss plastihype

  14. #74
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Man kann doch die Teile auch zum Galvaniseur bringen und entchromen lassen. Anschließend strahlen und pulvern.

    Mit entsprechendem Druck und groben Sandstrahlmittel kann man bestimmt auch die Chromschicht wegstrahlen. Bei Radmuttern habe ich das auch schon so gemacht, allerdings war da die Chromschicht schon gut angefressen.

  15. #75
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Mein letzte Post hat sich auf PlastiDip in Spraydosen bezogen.

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