Basti's EE4 Shuttle goes D16Z5@JRSC

**Bastian.WF** · 22.11.2014, 15:11

mehr Bilder vom Innenraum...

lg Basti

**TimboCTR** · 26.11.2014, 14:48

Glückspilz! Der war noch vor ein paar wochen im Mobile.de drinn. Tolles Teil!
Aber wieso willst du die Stoßfänger wieder schwarz lackieren?? Sieht doch hammer aus so wie es ist. Den nur ordentlich mit nem gescheiten FW verpasst und fertig...würde ich so machen! Viel spass damit

**Bastian.WF** · 27.11.2014, 16:54

Weil mir das so gefällt

ja fw würde ich einbauen sofern mir jemand eine fz kopie zukommen lassen könnte mit einem ap oder so

**SchuKingR** · 27.11.2014, 17:38

Ich glaub Fahrwerkstechnisch biste ziemlich am Po beim Shuttle. Da fast alle Fahrwerke nur für FWD Shuttle ausgelegt sind bis auf K Sport und noch irgendeins. Musste mal 5UhrCharlie fragen was der für eins hatte. Ich glaube der weiß noch die Alternative.

**TimboCTR** · 01.12.2014, 23:03

Nach meinen Recherchen kann er einfach die Federn vom ED9 mit seinen EE4 Dämpfern verwenden...das geht schon einiges runter hab ich gesehen. Wäre mir neu das es nin Hersteller gibt der fürn EE4 nin gescheites Gewinde anbietet. Aber cool wenns das Ksport geben würde...

**CivicCasi** · 01.12.2014, 23:10

es geht um die eintragung in verbindung mit der achslast vom shuttle! ansonsten passt da von 4. bis 6. gen alles rein..

**SchuKingR** · 02.12.2014, 09:34

Zitat von CivicCasi

es geht um die eintragung in verbindung mit der achslast vom shuttle! ansonsten passt da von 4. bis 6. gen alles rein..

Richtig! Shuttle hat nämlich bei den achslasten soviel wie ein ED9 wiegt

**TimboCTR** · 02.12.2014, 11:11

Zitat von CivicCasi

es geht um die eintragung in verbindung mit der achslast vom shuttle! ansonsten passt da von 4. bis 6. gen alles rein..

Ja gut. Das natürlich wieder ne andere Sache! ;-)

Willst du überhaupt runter mit dem Shuttle??
Sonst bleibt ja noch das Ksport..wäre aber sicher mit na Sondereintragung dort Vorort verbunden. Die civic EE sind aufgeführt aber nicht näher spezifiziert...hatte das damals mit nem EM2 durch dort bei Ksport -war auch der Erste an dem das Gutachten erstellt wurde. Aber geht sicher nach Abklärung.

**Bastian.WF** · 02.12.2014, 17:45

Zitat von TimboCTR

Ja gut. Das natürlich wieder ne andere Sache! ;-)

Willst du überhaupt runter mit dem Shuttle??
Sonst bleibt ja noch das Ksport..wäre aber sicher mit na Sondereintragung dort Vorort verbunden. Die civic EE sind aufgeführt aber nicht näher spezifiziert...hatte das damals mit nem EM2 durch dort bei Ksport -war auch der Erste an dem das Gutachten erstellt wurde. Aber geht sicher nach Abklärung.

Generell ja er soll tiefer, aber nicht auf dem Boden schleifen.
Ksport ist mir zu teuer für den Shuttle, wenn höchstens ein AP.

Den Thread mit der Verbindung von EE4/ED9 OEM Fahrwerk hab ich gesehen und wird auch erstmal die Übergangslösung sein.

Frage nebenbei, ich bin jetzt nicht der Spezi für Felgenkombos etc pp, trotzdem die Frage ob es möglich ist auf dem Shuttle 16x9 et20/et?? (zweite angabe weiß ich grad nicht) zu fahren oder muss da schon was beachtet werden?

lg basti

**CivicCasi** · 02.12.2014, 17:52

glaube meine hatten deine maße,muss ich aber nochmal genau gucken! wenn er nur tiefer soll reichen doch federn vollkommen aus! 4x neue dämpfer dazu und ruhe ist..

**Bastian.WF** · 02.12.2014, 20:48

Zitat von CivicCasi

glaube meine hatten deine maße,muss ich aber nochmal genau gucken! wenn er nur tiefer soll reichen doch federn vollkommen aus! 4x neue dämpfer dazu und ruhe ist..

Deine Felgen sehen eher nach 7.5J aus...
Kann natürlich auch täuschen.
Aber das Tiefbett bei den Lenso 16x9 ist wesentlich tiefer als bei deinen Felgen.