DAMPFHAMMER-Projekt:
Getriebe ist fertig, d.h. NPR3-Radsatz ist eingebaut und Achsabtrieb vom Y2M3 mit Sperre blieb drin .

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Neu gedichtet und einbaufertig . Der farblich sich abhebende Schaltarm entstammt einer Toyota-Motor-Schaltarchitektur, die durch speziell konstruierte Schaltarme und Seilzug-Halterungen adaptiert wird.