Bereits im Studium wurden wir vom Prüfstandingenieur diesbezüglich geimpft.. Die Steuergeräte werden so programmiert, dass sie durch eine bestimmte Aktion (z. B. betätigen eines Pedals bei eingeschalteter Zündung für eine bestimmte Zeit) erkennen, dass gleich ein Abgas- bzw. Verbrauchstest laufen wird und magern das Gemisch stark ab. Oder es wird das Öl oder Kat oder oder vorgewärmt, um weniger Emissionen auszustoßen. Da gibt es diverse Tricks Und solange das nicht komplett und klar durchdefiniert ist, werden die Hersteller weiterhin Wege finden
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