das thema ist verdammt interessant. den artikel habe ich aber nach 1/3 (oder wahrscheinlich noch früher) abgebrochen. nicht nur das er in einer bescheuerten sprache verfasst ist, er enthält auch viele unnütze infos.
da ich selber aber gern sinnlos auschweife und meinen punkt vergesse, sehe ich es ihm aber nach. vielleicht gebe ich mir auch mal den rest. irgendwann.
zum thema elektromobilität:
finde ich grundsätzlich sehr spannend. auch wenn ich noch nicht dazu gekommen bin ein elektroauto zu fahren (ekart zähl ich nun mal nicht dazu).
einige punkte die mich bei dem thema beschäftigen wurde auch bereits angesprochen.
welche ressourcen gehen für diesen antrieb drauf und inwiefern sind diese "besser" als bei konventionellen antrieben?
woher kommt der strom zum laden, inwiefern kann dieser alternativ abgedeckt werden?
wie kann ich auch ohne privatparkplatz oder eigne steckdose das fahrzeug regelmäßig laden?
wie werden sich die akkus entwickeln -> vorallem im bezug auf gewicht und preis?
und die frage die mich am meisten beschäftigt:
wieviel aufwand steckt in der umrüstung?
bei einigen meiner fragen gibt es interessante ansätze, so z.b. der, dass straßenlaternen umgerüßtet werden um gerade in städten flächendeckend ladestationen zu schaffen.
da ich gegenwärtig die anschaffung von elektrofahrzeugen allerdings auch nicht so berauschend finde, finde ich natürlich den gedanken interessant ein altes auto, z.b. nen 124er saugdiesel, auf elektro umzubauen. auch hier gibt es durchaus günstige möglichkeiten, so z.b. das schlachten eines günstigen alten e-staplers. aber auch dann benötigt man wieder akkus, die die umrüstung teuer machen.
um aber in der realität zu bleiben, denke ich das der e-antrieb nicht ohne verbrennung auskommen wird, zumindest dann nicht, wenn er schnell verbreitet werden soll.
allerdings nicht im sinn von hybrid sondern ehr im sinn von kleinem verbrenner, der die akkus stetig läd.
zukunftsweisend finde ich zudem immernoch den wasserstoffantrieb. in den letzten 20 jahren wurden hier erstaunliche vortschritte gemacht und dieser ist gegenwärtig der einzige antrieb der alles sinnvolle vereint. immerhin kann der nötige kraftstoff ebenfalls an klassischen tankstellen (nicht an klassischen zapfsäulen) vertrieben werden, sodass die böse öllobby nicht von der akkulobby vertrieben wird.
so oder so, es bleibt spannend.
Lesezeichen