Warum hattest du dich für die VTI Strebe anstatt einer Domstrebe entschieden, die direkt auf die Domteller geht? Bei der angestrebten Leistung?
Warum hattest du dich für die VTI Strebe anstatt einer Domstrebe entschieden, die direkt auf die Domteller geht? Bei der angestrebten Leistung?
Ja die Kotflügel werden dann noch lackiert.. und die Domstrebe hatte ich damals noch mit den Achsteilen pulvern gelassen.. die neue ist eine von MKR damals so eine Dreipunktstrebe die dann noch in Wagenfarbe mitlackiert wird.
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Richtig fett
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Richtig schön was du da bastelst
Mit den Kotflügeln sieht es auch viel stimmiger aus als mit den Schweineohren
Was kann dein Lader denn so leistungsmäßig, bzw. was hast du vor zu fahren?
Bist ja inzwischen auch mehrfacher Familienvater
So es geht ein wenig weiter.. zwar nicht wirklich am civic Dank Corona.. sondern mit dem Dach.. da ich mal ein wenig die Beziehung spielen lassen hab, durfte ich für viel Geld mal Industie Material kaufen .. egal aber man merkt sofort den Unterschied.. das Zeug lässt sich mega gut verarbeiten.. soll extrem gut trennen, und bei minimalen Aufbau auchnoch.. also vorher hatte ich Formenbau Wachs genommen.. dann 5 auftragungen.. und danach eine Schicht PVA.. (wasserlösliche trennschicht)
In Vergleich jetzt dazu... einmal chemisches Trennmittel.. 2-3x drauf und auspolieren ...
Und es soll nicht mega fest verbunden sein danach sondern mit einem "Plop" aus der Form fallen.. na ich bin gespannt und habe schon magenkrämpfe vor Aufregung.. so genug.. hier mal paar Bilder und Videos
Und mit Hilfe von meinem großen ging es auch gleich viel schneller..
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echt stark :O
Zitat von MaXReV
Heute ging es mit dem Dach weiter..habe mir da einige Sachen ausgedacht wie ich es perfekt machen kann.. insgesamt sind es
2x 163g
3x 300g rowing
1x 1000g Triaxial
Und an den länsseiten nochmal triax zur versteifung gelegt..
Alles unter Vakuum dann gepresst
So nun heißt es 24h aushärten.
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Hahahahaha.
Wenn du so ein Civic Dach baust, beim Überschlag hüpft das Teil direkt wieder zurück auf der Räder!
Saubere Arbeit!
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Finde es schön krass was du aus Carbon da zauberst.
Wird das Dach dann auf das OEM Dach geklebt oder kommt am Ende die Blechhaut vom Dach raus?
Das wird 1 zu 1 getauscht gegen das originale.
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Echt heftig was du aus Carbon baust
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Wollte mir das halt soweit selber bei bringen, dass ich das dann als Kleingewerbe anmelden kann. Aufträge hätte ich genug ..muss sie aber alle erstmal ablehnen da ich ja hauptberuflich eigentlich voll eingespannt bin und das nur am Feierabend oder am we machen kann. Wobei der Formenbau am längsten dauert und die meiste Aufmerksamkeit benötigt.. deswegen muss, bevor man die Form macht das Urmodell absolut makellos sein. In der Form ist eine Reparatur später nicht mehr wirklich möglich.
Habe mir jetzt auch eine teure Harz Pistole gekauft mit der ist dann den UV topcoat direkt in die Form sprühen kann
. Somit ist gewährleistet, dass die Oberfläche absolut glänzt und nicht mehr mit Klarlack bearbeitet werden müsste.
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Das Problem mit der Gewerbeanmeldung ist, daß Du früher oder später die ganzen Schnarchnasen von Gewerbeaufsicht bis Umweltamt vor der Türe hast. Von den übrigen Blutsaugern nicht zu reden. Das lohnt sich nur, wenn Du es über kurz oder lang wirklich auf Erwerb ausbauen und mal davon leben willst.
Wenn Du irgendwann freie Kapazitäten hast, wäre ein Schiebedach als Kleinserie für den Prelude nötig. Es gibt oder gab da mal eins, das soll aber von der Paßgenauigkeit bescheiden gewesen sein.
Aus dem Alter bin ich raus.
Ja mir geht es am Ende eher erstmal nur darum als gerede sowas wie "meine Arbeitskraft" zu vermarkten.. und nur im Bereich des neuen kleinsgewerbe Gewinn von glaube ich nicht mehr 17t € sondern jetzt 20 oder 22t€ im Jahr.
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