TypeR umbau Timeattack 2017!

[feiny]

Na das hat aber diesmal lange gedauert bis die Experten Runde komplett war... herrlich

@pax
Ich hab mir gerade spasseshalber ein onboardvid von mir angeschaut, und ich fahr nirgends mit getretener Kupplung durch die Kurve....

[SchuKingR]

Ja, alle finden HP Scheiße und gibt nur Schwätzer hier... trotzdem kommst du immer noch her und feierst dich hier selbst!

Zeugt von Charakter!

Danke! Endlich Jemand der es mal ausspricht.

Ich finde das auch ziemlich seltsam sich hier die ganze Zeit selbst zu feiern und denn noch immer nicht auf die wirklich normale Frage von paaX zu antworten.

Falls jetzt wieder jemand kommt mit "mach's besser". Nein kann ich nicht, und ist auch nicht schlimm. Ich feier mich sogar, wenn ich ne halbe Stunde übern Ring brauchen sollte. Man sollte halt auch mit kleinen Dingen zufrieden sein und nicht immer den Überheblichen raushängen lassen.

Am Ende möchte ich aber trotzdem noch sagen, Respekt, dass dein Auto so gut geht. Etwas weniger sich selber feiern und andere runtermachen würde trotzdem schön sein

EDIT: gerade gesehen, du hast drauf geantwortet. Kann man das Video eigentlich irgendwo sehen? Oder Ausschnitte davon? Würde mich mal interessieren wieviel man bei deiner Sitzposition so sieht durch die Scheibe, ist ja doch etwas anders als beim Stino EP3.

[feiny]

Neid ist ja bekanntlich die grösste Form der Anerkennung.

@schulking

Wenn die Leute nur halbwegs Eier in der Hose hätten die hier so viele Fragen haben dann würden sie nicht nur um unsere box rumschleichen sondern ihre Fragen vor Ort stellen wenn sie eh schon dort sind. Dann wüssten sie auch was man aus dem Auto sieht... allein am letzten Wochende haben bestimmt zwanzig Leute probegesessen. Man will es nicht glauben aber wir beissen nicht wenn Interesse da ist... auf das geheuchelte hab ich allerdings wenig Bock.

[Sauerländer]

Wozu mehr fahren? mir reichen halt einfach erste und zweite Plätze. Wir fahren da timeattack, keinen Trackday.

Den Quark von wegen kleines starterfeld und keine Kunst lassen wir mal so stehen.

Ich glaube du fasst da was falsch auf.
Es heißt nicht das es keine Kunst ist...sondern das der Weg bis aufs Podium kürzer ist.
Nimm nicht immer alles persönlich.

Wozu mehr fahren? Ich könnte mich nicht nach 2 gefahrenen Runden genüsslich zurücklegen.

@ Bomberpilot:
Wer oder was ist High Comp Performance?
Fährst du nicht einen niedrig verdichteten Turbo? Name passt. OK.
Wenn du aufmerksam wärst und auf Gespräche direkt neben deinem Auto eingehen würdest, hätten wir uns schon unterhalten.
Komischerweise wurde ich von dir ignoriert.
Weshalb auch immer...

[1HGEJ2]

Ich denke man sollte nun die Finger von den Tasten lassen. Und sich an der Strecke mal aussprechen. Ich persönlich gehe zu Paar Teams und spreche sie persönlich an. Immer freundlich und mit Hintergrundwissen. Jmd der null Plan hat würde ich das nicht empfehlen. Wie zb wenn jmd fragt warum braucht man ein Schlauch am wastegate bzw was ist ein wastegate/druckdose...

[:Micha:]

Na das hört sich doch nach gutem Interesse am Sport an. Vllt sehen wir bald mal ein paar mehr Hondas noch dann beim TA

[Bomberpilot]

Ich habe mit High Comp Performance angefangen da haben wir nur Sauger Motoren gebaut. Jetzt fahre ich einen Turbo B16 mit OEM Verdichtung. Bevor du etwas schreibst von dem du keine Ahnung hast, halt lieber deinen Mund. Die Frage wer ist High Comp Performance, obwohl du neben unseren Autos standest, finde ich nicht sehr schlau.

Jeder der Fragen hatte konnte zu mir kommen und ich habe sie beantwortet. Wirklich jeder! Wenn man nur meint man muss seinen Mund nicht auf machen, oder man sei schlauer / besser oder was auch immer, dann ist das klar warum du nicht bei mir warst.
So lang du kein Ergebnis ablieferst und meinst alles schlecht oder weniger gut machen zu müssen ist das dein Ding.
Erst abliefern und dann reden. Trotzdem kannst du gerne wie alle anderen dich mit mir über alles unterhalten.
Wie gesagt, alle groß hinter der Tastatur aber vor dem Auto nicht den Mut zu haben mit mir zu reden. Es war keine Absicht und ich mache Null unterschied zwischen jemandem. Mich kann jeder fragen was er will!! Also merken und dann können wir uns unterhalten!!

Was hier aber abläuft ist dumm und führt zu nichts Ich bin wieder weg so wie das letzte Jahr hier. Schlimm zu was sich so ein Forum entwickelt.

[SPY#-2194]

Na hier is ja was los!

[Rio]

[...] mal unter 4 Augen bereden. Hinter euren PCs seit ihr immer ziemlich groß und schnell[...]
[...] von dem du keine Ahnung hast, halt lieber deinen Mund [...]
[...] Erst abliefern und dann reden [...]
[...] alle groß hinter der Tastatur aber vor dem Auto nicht den Mut zu haben mit mir zu reden [...]
[...]Wenn ihr euch dann noch auf die Strecke traut[...]

Was bist du denn bitte für ein Vogel?? Und auch noch was von fehlendem Respekt faseln?


Aber zum Abreagieren alle Schaltjahr hier anzukommen, dafür ist HP gut genug?


Das Schlimmste ist ja nun noch dass ich mich schlau machen muss wer du genau bist, damit ich nicht irgendwann mal versehentlich mit dir rede

[Paintballer3000]

wäre mir neu das gerade Sauerländer seinen Mund nicht aufbekommt

[HondaTestDriver]

Interessante Dynamik hier...macht Spaß zu lesen

Feiny hat doch schon früher ungern Kritik aus diesem Forum angenommen und die Bedeutung dieses Forums für ihn runtergespielt. ("Neid ist die höchste form der Anerkennung" gehört doch zu seinem Standard Repertoire)
Wenn er meint, er sein schnell genug, lasst ihn schnell genug sein...in seiner Welt

Aber für ein paar witzige Schlagabtausche taugt Thema und dessen Starter allemal

[orca]

Was sollen denn die Streiterei?

Es kann ja durchaus interessant sein, die Frage des Fahrstils sachlich zu diskutieren - Feiny hat im Verlaufe des Threads erwähnt, dass der Fahrer das schwächste Glied sei. Leider sehe ich teilweise keinen konstruktiven Ansatz in der Diskussion, stattdessen werden die Leistungen von Feiny und seinem Team von Theoretikern herabgewürdigt.

Time Attack ist klar Breitensport, jeder kann mitmachen. Wenn also jemand das Gefühl hat es besser zu können, ist es ja kein Ding, sich anzumelden und selber mitzufahren. Ist auch eine spannende Erfahrung einmal den kompetitiven Teil kennen zu lernen - es ist ein grosser Unterschied, ob man an einem Trackday just for fun über einen Kurs kurvt, oder ob man auf Zeit fährt und an Sekunden, Zehnteln und Hundersteln feilt.

Ich kenne Feiny nicht, es ist aber immer schön zu sehen, dass, auch wenn die JDM-Fanboys/-Girls dauernd gegen Honda haten (klar, nur GTRs sind schnell und toll und super und flauschig und whatever), Honda im Wettbewerb immer vorne dabei ist bzw. teilweise sogar dominiert. Darüber sollte sich ein Honda-Enthusiast doch freuen

[Ninja II]

Ich kenne Feiny nicht, es ist aber immer schön zu sehen, dass, auch wenn die JDM-Fanboys/-Girls dauernd gegen Honda haten (klar, nur GTRs sind schnell und toll und super und flauschig und whatever), Honda im Wettbewerb immer vorne dabei ist bzw. teilweise sogar dominiert. Darüber sollte sich ein Honda-Enthusiast doch freuen

Auf den Punkt gebracht! Ich kenn das Spielchen vom Show & Shine (ja, ja ich weiß, hier geht's um Race und echt Männer usw aber ich denke es passt ganz gut hier rein ), andere freuen sich für einen und anstatt sich mitzufreuen, dass es ein HONDA in der Asiaten Szene weit bringt, sind es stellenweise GERADE die Honda Mitbürger die haten. Mich hat auf Fratzebuch kein gekränkter Supra oder GTR Fahrer angefeindet, dass mein Sieg unverdient sei...Ratet mal, ein GFK Bomber Civic und DelSol und dessen Freunde sind als einzige über mich hergezogen, diese beiden Autos hätten es mehr verdient blabla... Manchmal peinlich, manchmal einfach nur traurig...

[crxfraek]

ich war ja jetzt auch schon ein paar mal live dabei und gehöre wenn ich das mal so sagen darf quasi zum Team FPS dazu

ich kann es voll nach vollziehen das Feiny immer nur kurz fährt denn bei so vielen Startern mittlerweile ist es quasi fast unmöglich eine schnelle runde hin zu bekommen wenn man bedenkt das das zwischen dem schnellsten und dem langsamsten über 30sec Rückstand pro runde gibt
da kommt es schon gelegentlich zu Bremslichtern Situationen die man lieber vermeiden würde

ja klar ist der Fahrer meist das schwächste Glied in der kette aber dafür ist es nun mal nur ein hobby und keiner verdient damit sein geld es geht einfach um spass und die autos
und was die meisten hobby Fahrer dort leisten und für Zeiten in den asphalt hämmern ziehe ich meinen hut

genau wie vor feiny und viele andere Fahrer die innerhalb kürzester zeit richtig gut funktionierende autos bauen ohne Ingenieur zu sein

ich finde es auch richtig gut das es sowas wie die TimeAttack gibt wo man für relativ kleines geld ohne renn Lizenz mal in den renn sport reinschnuppern kann

also kurz und knapp macht weiter so

und wer denkt er kann das genau so gut oder gar besser einfach ein auto bauen und mit machen denn erst auf der strecke trennt sich die spreu vom Weizen

[daVe87]

Würde ja gerne mal wissen, was feinys Civic auf der Nordschleife für eine BTG-Zeit fahren würde.